MaxiSYS MS908S Pro OBD2 Bidirektionaler Diagnosescanner und J2534

Autel MaxiSys MS908S Pro Diagnose-Scan-Tool mit J2534-ECU-Programmierung, aktiven Tests, über 30 Sonderfunktionen, Diagnose aller Systeme (wie MaxiSys Elite)

Eines der Geräte der MaxiSys-Serie,MS908S ProDie Diagnoseplattform basiert auf dem revolutionären Android-Multitasking-Betriebssystem, verwendet einen leistungsstarken Cortex A7 + A15 Hexa-Core-Prozessor und ist mit einem kapazitiven 9,7-Zoll-Touchscreen ausgestattet.
J2534Durch die Unterstützung von ECU-Programmiergeräten können vorhandene Software/Firmware in Steuergeräten ersetzt, neue Steuergeräte programmiert und softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme behoben werden.
MS908S Proist das ideale Tool für eine wirklich problemlose Diagnose von Wartungsstationen, indem es Fahrzeugfehler schnell, effizient und effektiv diagnostiziert, Kundendaten verwaltet und Geschäftsprozesse standardisiert.

• Extrem leistungsstarker Cortex A7 + A15 Hexa-Core-Prozessor
• 9,7-Zoll-Hochglanz-kapazitives Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung und IPS-Technologie (2048 x 1536).
• Integrierter, zuverlässiger 64-GB-interner Speicher für bessere Leistung
• Integrierte 8-MP-Rückkamera mit Autofokus und Taschenlampe
• Der VCI verbindet sich drahtlos mit der Haupteinheit mit einer Reichweite von bis zu 70 Metern
• 802.11 a/b/g/n/ac WLAN für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen
• Einzigartiges ergonomisches Design mit Gummi-Außenschutz und langlebiger Innenhülle
• Open-Source-Android-Betriebssystem für schnellen Start und Multitasking
• Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge
• Außergewöhnliche Systemabdeckung auf OEM-Niveau für alle elektronischen Systeme
• Vollständige Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, Steuergeräteinformationen, Anpassung, Abgleich usw.
• Der cloudbasierte Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdaten, Scannerdaten und Technikernotizen
• Eingebauter wiederaufladbarer Li-Polymer-Akku für bis zu 7,5 Stunden Dauerbetrieb
• Rüsten Sie sich mit dem J2534-ECU-Programmiergerät aus, um vorhandene Software/Firmware in ECUs zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme zu beheben

Warum ein Autel Maxisys MS908S Pro kaufen?

• Komplette allgemeine OBD2-Funktionen
• Viele bidirektionale (Hot Jobs) und Systemtests
• Bietet Funktionen auf Erstausrüstungsniveau (variiert von Modell zu Modell) wie Initialisierung, Kalibrierung, Wegfahrsperre (nicht Toyota/Lexus)
• Manchmal ist Autel schneller und einfacher zu verwenden als ein OE-Tool
• PCM- oder WIN-Ersatzjobs bei Chrysler
• Parameter-Reset bei Ford und Mazda
• Ford-Grafikfehler
• Maxisys ms908sp wird wahrscheinlich Schlüssel hinzufügen, es sei denn, die OE erfordert eine NASTF-Anmeldung.
  Wenn der OE einen PIN-Code/Sicherheitscode benötigt, führt dieser ebenfalls zu Autel. Autel entzieht keine Geheimcodes
• Es funktioniert auch nach Ablauf des Update-Abonnements weiterhin
• Keine Strafe für das Überspringen von Updates
• Die Garantie verlängert sich mit jeder Verlängerung des Update-Abonnements
• MS908SP wird mit einem einjährigen kostenlosen Online-Update geliefert

Autel Maxisys MS908SP Funktion:

1. Umfassende Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge
2. MS908SP bietet eine einfache und intuitive Navigation, mit der Sie schnell und einfach finden, was Sie brauchen
3. MS908SP Open-Source-Android-Betriebssystem für schnelles Booten und Multitasking
4. Zeigt Live-Daten in Text-, Grafik-, Analog- und Digitalskala an, um die Datenüberprüfung und -analyse zu erleichtern
5. Konfigurieren Sie Anzeigeoptionen, wählen Sie Auslöser, Aufzeichnungen und Wiedergabeergebnisse mit nur einem Tastendruck aus
6. Der cloudbasierte Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdaten, Scannerdaten und Technikernotizen

MitMaxiFlash Elite VCI (J2534 Programmierer)Es kann bestehende Steuergeräte-Software und -Firmware ersetzen, neue Steuergeräte programmieren und softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme beheben.
MS908S Proist das ideale Tool für eine wirklich problemlose Diagnose von Wartungsstationen, indem es Fahrzeugfehler schnell, effizient und effektiv diagnostiziert, Kundendaten verwaltet und Geschäftsprozesse standardisiert.

Liste der Autel Maxisys MS908SP-Fahrzeuge:

Audi, Benz, BMW, Dacia, EU Ford, Ford, Land Rover, Mini, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo, Smart, Jaguar, Benz Sprinter, Saab, Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Vauxhall, Maybach, Bentley, Bugatti, Porsche, General Motors, Chrysler, Ford, Suzuki, Kia, Daewoo, Isuzu, Toyota, Subaru, Scion, Nissan, Mitsubishi, Lexus, Infiniti, Hyundai, Mazda.

Aktive Tests / Bidirektionale Steuerung

Das Autel MS908S Pro Autodiagnose-Tabletverfügt über eine bidirektionale Steuerung für bestimmte Fahrzeugsysteme, mit der Sie verschiedene Systeme oder Teile testen können, indem Sie ECU-Daten lesen oder Aktuatorvorgänge überwachen, z. B. Magnetventiltests, Pumpen- oder Relaisantriebstests, oder zwischen zwei Betriebszuständen wechseln.
Hinweis: Aktive Tests sind nicht universell kompatibel. Bitte senden Sie uns zunächst eine Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu prüfen.
Hinweis: MS908S Pro ist nur für Nord- und Südamerika geeignet und unterstützt nur Englisch.

ECU-Programmierung für ausgewählte BMW- und Benz-Fahrzeuge

Das Autel MS908S Prowird mit dem SAE J2534 Pass-Thru (J2534-Programmierer) geliefert, um vorhandene Software und Firmware zu ersetzen und neue BMW- und Benz-Steuergeräte zu programmieren, um softwaregesteuerte Fahrverhaltens- und Emissionsprobleme zu beheben.
Hinweis: Bitte senden Sie vor dem Kauf die Fahrgestellnummer Ihres BMW und Benz, um die Kompatibilität zu überprüfen.
Hinweis: Derzeit kann keines der Autel-Scan-Tools andere Fahrzeugsteuergeräte als BMW und Benz programmieren.

Erweiterte ECU-Codierungsfunktion

Mit einer Codierungsfunktion für elektronische Steuereinheiten (ECU) können Sie die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version aktualisieren und adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austauschen neu codieren, um die Fahrleistung und Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Energieverluste zu reduzieren.
Die verfügbaren Encoder variieren je nach Testfahrzeug und in der Liste werden nur die verfügbaren angezeigt.
Hinweis: Die ECU-Programmierung gilt nur für BMW- und Benz-Fahrzeuge.
Hinweis: Die ECU-Codierung ist nicht universell kompatibel.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit uns.

25 Erweiterte Service- und Sonderfunktionen

Autel MS908S ProAuto-Diagnose-Scan-Tool mit Injektor-Aktivtests, codiertem EPB-Öl-Reset, SAS
Autel MS908S Prokann viele nützliche zeit- und geldsparende Dienste und Sonderfunktionen ausführen, wie z. B. Öl-Reset, EPB-Reset, DPF-Regeneration, ABS-Entlüftung, SAS, Batterieregistrierung, Schlüsselprogrammierung, Injektorcodierung, Leistungsausgleich (für Einspritztest), Kurbelwellen-Positionsvariations-Lernen , AGR-Neulernen, Fenster, Türen, Dach, Drosselklappe usw. steuern.
Hinweis: Service- und Sonderfunktionen sind nicht universell kompatibel. Bitte senden Sie uns vor dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu überprüfen.

Diagnose aller Systeme auf OE-Ebene

MaxiSys MS908S ProDiagnose-Scanner-Tool mit Diagnose aller Systeme auf OE-Niveau
DerAutel MaxiSys MS908S Proverfügt über einen gepolsterten USB-Anschluss und eine drahtlose Verbindung über MaxiVCI, um die Unannehmlichkeiten eines kurzen Kabels zu vermeiden.
Als professionelles Autodiagnosetool kann MS908S Pro auf alle verfügbaren Fahrzeugmodule zugreifen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf ECM, PCM, EPS, PDM, BCM, TPM, SCCM, RADIO usw., um Diagnosefehlercodes abzurufen und Live-Daten in Grafik und Text anzuzeigen , um einen fehlerhaften Zylinder zu identifizieren, Getriebetemperatur, Öltemperatur und -druck, Status des Nockenwellenpositionssensors usw. zu überprüfen.
Hinweis: Bei einigen alten Autos gilt: „！& If;“ Wenn auf dem Display eines Geräts Folgendes angezeigt wird, bedeutet dies, dass die Verbindung zwischen dem Fahrzeug und dem Diagnosegerät gut ist, das Gerät jedoch nicht auf die Anfrage zum Abrufen der Fehlercodes reagiert.
Mit dem Scan-Tool ist das kein Problem.

Möglichkeit zur Programmierung des Schlüsselanhängers

Das Schlüsselprogrammiertool MS908S Prokann einen neuen Schlüssel/Anhänger für minderwertige Fahrzeuge wie asiatische Autos (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia und andere), amerikanische Autos wie GM, Ford, Chrysler (einige Autos erfordern einen speziellen Adapter) hinzufügen.
Hinweis: Die Tastenprogrammierungsfunktion ist nicht universell kompatibel.
Bitte senden Sie uns vor dem Kauf immer Ihre Fahrgestellnummer, um die Kompatibilität zu überprüfen.
Für BMW, Benz, VW und andere hochwertige Fahrzeuge empfehlen wir jedoch professionelle IMMO- und Schlüsselprogrammiertools wie Autel IM508 und IM608.

Automatischer Scan und automatische VIN-Funktion

Das Autel MaxiSys MS908SScanner Computer verfügt über eine Auto-Scan-Funktion, die einen umfassenden Scan aller verfügbaren Einheiten durchführen kann, um die Ursachen von Fehlfunktionen zu ermitteln.
Ausgestattet mit der neuesten VIN-basierten VIN-Technologie kann es bei einigen Fahrzeugen die VIN automatisch lesen und dekodieren, um die Fahrzeugauswahlzeit zu verkürzen.
Denken Sie daran, dass Sie Ihr Fahrzeug jederzeit manuell für Diagnosen und Sonderfunktionen auswählen können, wenn die Auto-FIN bei einem bestimmten Fahrzeug nicht funktioniert.

Erweiterte Kfz-Abdeckung

DerAutel MaxiSys MS908S ProDas Vehicle Scanner Tablet verfügt über eine beispiellose Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle.
Mit komplettem Autel-Kupplungssatz inklusive CCD-Adapter (Chrysler-16 für Chrysler unter 2003), GM/Daewoo-12, Honda-3, Nissan-14, Mitsubishi/Hyundai 12+16, Kia-20, Benz-38, BMW -20 , VW/Audi 2+2, ausgewählte Fahrzeuge, MS908S Pro hat die Fahrzeugabdeckung erweitert.

Entspricht MaxiSys Elite, kostet aber viel weniger

Als eines der fortschrittlichsten Autodiagnosetools in der Autel MaxiSys-Familie verfügt das MS908S Pro über die gleichen Diagnose-, Service-, Aktiv-/Leistungstests in beide Richtungen und die gleiche ECU-Programmierung wie das Autel MaxiSys Elite für nur 1.000 US-Dollar weniger kosten.

Überprüfung und Analyse von Diagnosedaten und technischer Fernsupport

Das AutelMaxiSys MS908S ProDas Scan-Tool verfügt über eine Live-Datenfunktion, mit der Sie Live-Datenströme anzeigen können, sowie über eine Videoaufzeichnungsfunktion zum Aufzeichnen des Bildschirms zur späteren Überprüfung.
Wenn beim Ausführen von Diagnosen oder Sonderfunktionen ein Problem auftritt, verfügt der MS908S Pro über eine Datenmanagerfunktion, mit der Sie das Datenprotokoll zur Analyse über Datenmanager – Datenprotokoll auf einen Autel-Server hochladen können.
Bei Software- oder Aktualisierungsproblemen gehen Sie bitte zu MaxiTools, laden Sie das Protokoll auf den Autel-Server hoch und senden Sie uns die Seriennummer, um das Problem weiterzuverfolgen.MS908S Proverfügt über eine Fernunterstützungsfunktion, mit der Autel das Scan-Tool über TeamViewer fernsteuern kann, um Daten zu sammeln und Ihnen bei der Lösung des Problems zu helfen.

Nahtlose Diagnose/Endkonfigurationen

Als fortschrittlichstes Auto-Scan-Tool ist MS908S Pro mit fortschrittlicher Hardware für nahtloses Multitasking und Diagnose ausgestattet, einschließlich drahtloser Konnektivität, leistungsstarkem Cortex A7 + A15 Hexa-Core-Prozessor, Android 4.4.2, KitKat OS, 2 GB RAM und 64 GB internem Speicher. 9,7-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 2048 x 1536, 8,0-MP-Kamera mit Autofokus und Taschenlampe, 11.000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku usw.

Betriebssystem	Android™4.4.2, KitKat
Prozessor	Samsung Exynos Sechs-Kern-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Erinnerung	2 GB RAM und 64 GB On-Board-Speicher
Anzeige	Kapazitiver 9,7-Zoll-LED-Touchscreen mit einer Auflösung von 2048 x 1536
Konnektivität	WLAN (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + EDR SD-Karte (unterstützt bis zu 32 GB) HDMI
Kamera (hinten)	8,0 Megapixel, AF mit Taschenlampe
Sensoren	Schwerkraftbeschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audioeingang/-ausgang	Mikrofon Zwei Lautsprecher 3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
Strom und Batterie	11000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku Laden über 12 V AC/DC-Stromversorgung bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
Eingangsspannung	12 V (9-24 V)
Energieverbrauch	6,5 W
Betriebstemperatur	0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagertemperatur	-20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Abmessungen (BXHX T)	300 mm (11,81 Zoll) x 220 mm (8,66 Zoll) x 50 mm (1,97 Zoll)
Gewicht	NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,052 kg (17,75 lb.)
Protokolle	ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Linie, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middle Speed, Low Speed ​​und Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fehlertolerantes CAN

Autel MaxiSys MS908S Pro Vergleich:

Funktion	MaxiSys Elite	MaxiSysCV	MaxiSys MS908S Pro	MaxiSys MS908S	MaxiSys MS906TS	MaxiSys MS906BT	MaxiSys MS906
DTC-Scan aller Systeme	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Servicefunktion	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Bidirektionale Steuerung	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Auto-VIN-Technologie	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
ECU-Codierung	WAHR	/	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	/
ECU-Programmierung	WAHR	/	WAHR	/	/	/	/
MaxiFix Cloud-basiertes Infosystem	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Datenmanager	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Filialleiter	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Ferngesteuerte Hilfe	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Bericht vor dem Scan und Bericht nach dem Scan	Nur Nordamerika	/	Nur Nordamerika	Nur Nordamerika	WAHR	Nur Nordamerika	Nur Nordamerika
Druckfunktion	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Mehrsprachige Unterstützung	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Abdeckung
Inländische/asiatische/europäische Berichterstattung (1996-heute)	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Hardware
Bildschirmgröße	9,7"	9,7"	9,7"	9,7"	8"	8"	8"
Drahtloses VCI	MaxiFlash Elite	MaxiFlash Elite	MaxiFlash Elite	Drahtlose Diagnose Schnittstelle	MaxiVCI V100	MaxiVCI V100	/
Batterielebensdauer	15400 mAh 3,7 V	11000 mAh 3,7 V	11000 mAh 3,7 V	11000 mAh 3,7 V	10000 mAh 3,7 V	10000 mAh 3,7 V	5000 mAh 3,7 V
Speicher	64 GB	64 GB	64 GB	64 GB	32 GB	32 GB	32 GB
Anschlusssatz	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR
Optionen
TPMS	/	/	/	/	WAHR	/	/
Oszilloskop	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	/
Inspektionskamera	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	WAHR	/
ADAS	WAHR	/	WAHR	WAHR	/	WAHR	WAHR

Liste der Autel Maxisys MS908SP-Pakete:

• Hauptgerät MS908SP
• USB-Ethernet-Adapter
• Standard-USB-2.0-Kabel
• BMW Ethernet-Kabel
• Hauptkabel – 1,5 m lang
• Micro-USB-Kabel
• Serielles Ethernet-Kabel
• Externes AC/DC-Netzteil
• Schere Kabel
• Sicherungsfeuerzeug
• Zigarettenanzünder
• Adapter für Chrysler 16 (nur USA)
• Adapter für GM / Daewoo 12
• PSA-2. Adapter
• Transformator für Fiat-3
• Adapter für BMW-20
• Benz-Transformator -38
• Adapter für Kia 20
• Adapter für Mitsubishi / Hyundai -12 + 16
• Adapter für Nissan 14
• Adapter für Honda-3
• Benz-14-Adapter (nur für EU)
• Adapter für VW/AUDI-2+2