MaxiSYS MS906 Pro OBDII bidirektionales Diagnosescannergerät

Autel Scanner MaxiSYS MS906 Pro Automotive Advanced Diagnostic Tablet unterstützt aktive Test-ECU-Codierung und Remote-KEY-Programmierung

Was ist der Autel MaxiSYS Scanner MS906 Pro?

MaxiSYS MS906 Pro ist ein fortschrittliches Diagnosetablett, das mit US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996 kompatibel ist.
Dieses kabellose 8-Zoll-Android-Touchscreen-Tablet führt umfassende Fahrzeugdiagnosen durch, einschließlich der Überprüfung aller Systeme mit ADAS-Identifikation, der Möglichkeit zum Lesen/Löschen von Codes, der Anzeige von Standbildern und Live-Daten sowie der bidirektionalen Steuerung einschließlich Testen von Aktiv, Codierung und Anpassungen.
Beinhaltet einen anpassbaren Vor-/Nachscan und ein umfangreiches Servicemenü mit 25 der häufigsten Wartungsaufgaben.
Zugriff auf FCA über AutoAuth-Konto. Systemanalyse starten und aufladen mit MaxiBAS BT506 Bluetooth-Tester und Peripheriekabel. Erwerb der ADAS-Kalibrierungsfunktion (Systemrahmen und Software-Upgrade erforderlich).

Autel Maxisys MS 906 Pro Eigenschaften

Artikelgewicht‎6,78 Pfund
Verpackungsabmessungen‎14,2 x 11,1 x 4 Zoll
Modellnummer des Artikels – Teilenummer des HerstellersMS906 Pro
WIE INB08XM7D3X3
CPUSamsung Exynos 8 Core (4*M2 2,3G + 4*A53 1,7G)
Erinnerung4/128 GB
AndroidAndroid 7.0
LCD8" 1920*1200
Batterie11 600 MAH
KameraVorne: 5 Megapixel – Hinten: 16 Megapixel
OBD-SchnittstelleKÖNNEN, EOBD, OBD, OBDII

Highlights des All-in-One-Scanners MS906 MaxiSYS PRO

Als eines der kostengünstigsten professionellen Kfz-Diagnosetools der Autel-Familie bietet das Autel MS906 Maxisys effizient umfassende Fahrzeugdiagnose, -analyse und -wartung für Mechaniker und Techniker.

• 100 % original, kostengünstig, neueste Version im Jahr 2022
• Niedrigere Kosten, aber dieselben Diagnosefunktionen wie MS906BT/MS908/MK908
• Autorisierter Autel-Händler und professioneller technischer Support
• Konzipiert für professionelle Autowerkstätten/Werkstätten/Werkstätten
• Abdeckung von über 10.000 Fahrzeugmodellen
• Diagnose auf OE-Niveau für komplette Systeme; 31+ Sonderfunktionen
• bidirektionale Steuerung (aktiver Test)
• ECU-Kodierung
• Leitfunktion für Volkswagen/Audi/Skoda/Seat usw
• Unterstützung für OBD1- und OBD2-Fahrzeuge
• Intelligente AutoVIN-Technologie zur schnellen Identifizierung von Fahrzeugen
• E/CU-Informationen abrufen und anzeigen
• Ein Jahr kostenloses Update

Notiz: Wenn das 1-Jahres-Update abläuft, müssen Sie 495 $ pro Jahr für das Update bezahlen. Ohne das Update kann es weiterhin normal funktionieren, die neuesten veröffentlichten Modelle werden jedoch nicht unterstützt.

Warum wird Autel MaxiSYS Pro MS906 als die insgesamt verbesserte Version von MS906 / MS906S / MS906BT / MK906BT bezeichnet?

2022 Autel OBD1-OBD2-Diagnosescanner – Autel MaxiSys MS906 Pro bietet alle erweiterten Upgrades für Hardware und Software des Autel MS906 / MS906S / MS906BT / MK906BT / MS908.
Es erbt alle seine besonderen Qualitäten und Funktionen und nimmt unter der Haube auch verschiedene bedeutende Änderungen vor, die Vorteile bieten, darunter eine umfassendere Fahrzeugabdeckung, eine schnellere Fahrgeschwindigkeit und mehr Funktionalität mit mehr Fehlerbehebungen.

Welche unterschiedlichen Funktionen bei der Fahrzeugdiagnose, -reparatur und -wartung bietet der 2022 Autel PRO MS906 Scanner als Alternative zum MS906BT / MK906BT auf einfachere und schnellere Weise?

1. Reichweite der automatischen Authentifizierung: SGM in FCA-Fahrzeugen umgehen
2. Mehr Wartungsaufträge: 36+ (Upgrade für mehr)
3. VIN / Lizenz SCANNEN (Neu hinzugefügt)
4. Fortgeschrittenere Online-Codierung + Offline-Anpassung
5. Weitere erweiterte Funktionen: Batterietester (gegen Aufpreis)
6. Weiteres unterstütztes Protokoll: CAN FD-Protokoll
7. Über 10 erweiterte Funktionen (IMMO-Schlüssel/Modulaustausch/bidirektionale Steuerung/orientierte Teile für VW, Audi ...)

Warum ist der MS906PRO die erste Wahl für große/mittlere Reparaturwerkstätten?

1. Android 7.0, 4 / 128G
2. MaxiVCI V200
3. 8-Zoll-Bildschirm 1920 * 1200
4. Samsung Exynos 8895 Octa-Core-Prozessor
5. OBD2 + OBD1 Diagnose von 1996 bis 2022

Mit welchen Problemen sind Schlosser oder Werkstätten bei der Reparatur/Wartung von Fahrzeugen häufig konfrontiert?

1. Die Funktionen ihrer Diagnosetools sindnichtgenug.
2. Ihre Diagnosewerkzeugekann nichtdeckt alle Fahrzeuge in der Werkstatt vollständig ab.

2022 MAXISYS Autel MS906 PRO mit über 36 Funktionen und Wartungsdiensten, die alle Ihre Anforderungen erfüllen?

Basierend auf dem Prinzip, dass der OBD2-Diagnose-Autoscanner alle Anforderungen der Werkstatt erfüllen kann.
Das Hauptdiagnosetool von Autel bietet mehr als 36 Wartungsfunktionen, um nahezu alle Fahrzeugprobleme in der Werkstatt abzudecken.
Mit Autel MS906 Pro müssen Sie nicht ständig verschiedene Diagnosetools kaufen, um mehr Funktionen zu erhalten und verschiedene Fahrzeuge abzudecken.

Was sind die 5 am häufigsten verwendeten Wartungsfunktionen:

1. Öl-Reset(unterstützt 61 Marken):
   Setzen Sie das Öllebensdauersystem zurück, nachdem Sie das Öl oder den Ölfilter ausgetauscht haben. Kompatibel mit VAG, Benz, BMW, GM usw.
2. EPB(unterstützt 45 Marken):
   Setzen Sie den Bremsbelag zurück, nachdem Sie den Bremsbelag, die Servomotoren usw. ausgetauscht haben. Kompatibel mit VAG, Benz, BMW, GM usw.
3. TPMS(unterstützt 49 Marken):
   Setzen Sie den Reifendruck zurück und schalten Sie die Reifendruck-Fehleranzeige aus. Kompatibel mit Toyota, Chrysler, VAG, Benz usw.
4. BMS(unterstützt 45 Marken):
   Setzen Sie die Batterie zurück, nachdem Sie die Batterie oder die Batterieüberwachungssensoren ausgetauscht haben. Kompatibel mit VAG, Benz, BMW usw.
5. ABS-Blutung(unterstützt 44 Marken):
   Entlüftung des Bremssystems; Kompatibel mit GM, Ford, Honda usw.
6. DPF-Regeneration: Führen Sie einen Regenerationsvorgang durch, der als DPF-Reinigungsprozess bezeichnet wird, um Partikel aus dem DPF-Filter zu entfernen
   durch einen kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus zur Stabilisierung der Filterleistung
7. Codierung der Einspritzdüsen: Codierung des Einspritzventils, nachdem es ausgetauscht oder eingestellt wurde, um das Kraftstoffeinspritzvolumen pro Zylinder genauer zu korrigieren.
8. Suspension: Passen Sie den Fahrzeughöhensensor an, um das Niveau zu kalibrieren, wenn Sie den Fahrzeughöhensensor oder das Luftfederungssteuermodul austauschen.

Bietet MaxiSYS MS906 Pro erweiterte Wartungsfunktionen für eine schnelle Wartung?

Ja

• Airbag-Reset
• DPF-Reg
• IMMO-Service
• Codierung der Einspritzdüsen
• SAS-Kalibrierung
• Federungskalibrierung
• Drosselklappenanpassung
• ABS/SRS
• Ausrüstungslernen
• Initialisierung des Schiebedachs
• Sitzkalibrierung
• Sprachwechsel
• Scheinwerferanpassung
• A/F-Setup
• Dach WIN DR
• Kilometerzähler
• Volumen-CHG-Rahmen
• Zylinder
• Turboaufladung
• Die Ermäßigung
• Vorübergehende Anpassung
• Kräftegleichgewicht
• Komponentenanpassung
• usw.

Hinweis: Wird ständig aktualisiert und variiert je nach Marke, Modell und Jahr.

maxisys MS906 Autel PRO Erweiterte ECU-Codierung für anspruchsvolle Reparaturen und Anpassungen

Wie der Automobilscanner MaxiSys MS908 enthält auch der Autel MS906 Pro denselben fortschrittlichen ECU-Encoder.
Dadurch werden vorprogrammierte Optionen in der Software geändert, sodass Sie anspruchsvolle Reparaturen durchführen oder Autos nach Bedarf anpassen können.

Online-Codierung:

Es ermöglicht Ihnen den Zugriff auf Online-Daten von den OEM-Servern für anspruchsvolle Reparaturen, wie z. B. BMW F- und E-Cha-Chain-Codierung, Porsche-Codierung und VW-Online-Codierung.

Offline-Codierung:

Lesen Sie den Code von der Originaleinheit und schreiben Sie ihn dann in die neue Einheit, Ford für Offline-Anpassung.

Geräteaustausch:

Adaptive Datenaufzeichnung/Reset/Matching/Initialisierung von Bestätigungskomponenten nach Modultausch,
Verfügbar für Honda, Chrysler, Faj, GM, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Suzuki usw.

Aktualisierung versteckter Funktionen:

Aktivieren Sie versteckte Funktionen oder deaktivieren Sie lästige Funktionen; Kompatibel mit Toyota, VW, BMW usw.
Steigern Sie die Leistung Ihres Autos

Notiz:Die ECU-Codierung ist nicht universell kompatibel und variiert je nach Marke, Jahr und Modell.

2022 Scanner Autel MAXISYS MS906 PRO MIT AKTIVER TESTUNG – Bidirektionale Steuerung – Fahrzeugprobleme genau identifizieren:

Mit bidirektionaler Steuerung kann Autels intelligentes Diagnosetool – der Autel Bluetooth Scanner MS906 Pro – Befehle an Steuergeräte ausgeben, Steuergerätedaten lesen und den Aktuatorbetrieb überwachen.
Durch aktive Tests, auch Bedienertests genannt, kann dieser Zwei-Wege-Diagnosescanner Fahrzeugprobleme genau identifizieren.
Informieren Sie darüber, ob ein bestimmtes System, eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes Subsystem ordnungsgemäß funktioniert.


Wenn beispielsweise die Kraftstoffpumpe nicht funktioniert und die Zündung ausfällt, kann dies an einer fehlerhaften Pumpe, Verkabelung, einem Relais oder einem Befehl liegen.

Durch das Ein- und Ausschalten der Kraftstoffpumpe über den MaxiSys MS906 Pro können Sie feststellen, ob es sich um ein Verkabelungs-, Relais- oder Pumpenproblem handelt, ohne irgendwelche Teile entfernen zu müssen.
Hier sind einige weitere Beispiele für aktive Tests, die Ihnen helfen, Fehler in kürzester Zeit zu erkennen und so Zeit bei der Fehlerbehebung zu sparen:
Schalten Sie die Kupplung der Klimaanlage ein und aus.
Schalten Sie die Innenbeleuchtung ein und aus.
Aktive Tests für Innenspiegel, Außenspiegel (nur hohe Version), adaptives Kurvenlicht, beheizbares Lenkrad, Fensterheber, Wasch-/Wischanlage, Hupe, Smart Lock usw.
Reichweite der automatischen Authentifizierung: SGM in FCA-Fahrzeugen umgehen
Mit der Veröffentlichung des Autel Scan Tool MS906Pro im Jahr 2022
Sie können jetzt auf das Safety Gateway-Modul bei Fiat Chrysler-Fahrzeugen ab 2017 zugreifen.
Damit das Autel-Diagnosetool Codes löschen, aktive bidirektionale Tests durchführen und einen IMMO-Schlüssel (zieht die PIN heraus und schreibt), ADAS-Kalibrierungsunterstützung usw. neu lernen oder sogar programmieren kann.

Autel hat diesen Prozess mit drei einfachen Schritten sehr einfach zugänglich gemacht:
Genehmigung:Registrieren Sie Ihr AutoAuth-Konto online mit einem Diagnose-Tablet oder PC.
Bestätigung:Registrieren Sie Ihren Autodiagnosescanner unter Ihrem AutoAuth-Konto.
Folgen Sie dem Diagnoseverfahren in einem Scanner und melden Sie sich bei Ihrem AutoAuth-Konto an.
Zugang:Sie haben jetzt sofortigen autorisierten Gate-Zugang zu mit FCA SGW ausgestatteten Fahrzeugen.

Notiz:dass der Diagnosescanner die neueste Software benötigt (ein gültiges Software-Abonnement ist erforderlich).

2022 Autel MAXISYS MS906 PRO mit allen Systemen, umfassender OE-Level-Diagnose, schnell, intelligent und genau

Es gibt viele Fahrzeugdiagnosescanner auf dem Markt, darunter 2-System-, 4-System- und Vollsystem-Diagnosetools.
Wenn Sie das gesamte Fahrzeug diagnostizieren möchten, einschließlich Batterie, Lenkung, Federung, Audiosystem, Scheinwerfersystem usw.
Dann ist das vollständige Systemdiagnosetool Autel MS906 Pro die perfekte Wahl, da es alle verfügbaren elektronischen Systeme des Fahrzeugs scannt und das Problem innerhalb von Minuten behebt.

Das Motorsystem umfasst den Motor, Zylinder, Kolben, Schmierung, Kühlkomponenten usw. umfasst.
Das Kraftstoffsystem umfasst die Kraftstoffpumpe, Kraftstoffleitungen, den Kraftstoffdruckregler, den Kraftstofffilter, die Kraftstoffeinspritzdüsen usw.
Das Zündsystem umfasst einen Zündschalter, eine Batterie, eine Spule, eine Nockenwelle, einen Rotorarm usw.
Das elektrische System umfasst Batterie, Anlasser, Lichtmaschine usw.
Das Abgassystem umfasst den Abgaskrümmer, Sauerstoffsensoren, Katalysatoren, Resonatoren, Auspuffrohre, Schalldämpfer, Endrohre usw.
Das Antriebsstrangsystem umfasst Getriebe, Antriebswelle, Achsen, Räder usw.
Zu den Aufhängungs- und Lenksystemen gehören Stoßdämpfer, Federbeine, Lenkgetriebe usw.
Zu den Karosserie- und Rahmensystemen gehören Fahrgestelle, Türen, Fenster, Sitze, Dächer usw.
Darüber hinaus führt diese aktualisierte Autel-Version 2022 des MK906BT/MS906BT die gleichen Diagnosen durch wie der OEM-Scanner des Händlers und bietet umfassende, schnelle, intelligente und genaue Diagnosen.

Lesen Sie die ECU-Informationen der getesteten Steuergeräte, einschließlich Gerätetyp, Versionsnummern usw.
Lesen/löschen Sie DTCs, um Problembereiche zu lokalisieren und Codes nach bestimmten Reparaturen zu löschen.
Zeigen Sie Live-Daten für jedes Parameterelement in verschiedenen Modi an, z. B. als Text, Wellenform oder Gruppe (4-in-1-Datenstrom).
Bidirektionale Aktiv-/Kontrolltests, um zu sehen, ob ein bestimmtes System, eine bestimmte Komponente oder ein bestimmtes Subsystem in bestimmten Teilen einwandfrei funktioniert oder nicht.

Welche Lösungen bietet der 2022 MS906 PRO-Scanner?

VAG-geführte Funktion

Das Autel MS906 Pro verfügt über die Guided-Funktion, die Anweisungen auf dem Bildschirm anzeigt, die Sie bei der Ausführung einiger komplexer Funktionen unterstützen.
Zum Beispiel Lenkwinkelkalibrierung, TPMS-Reset und Fahrzeugcodierung.
Sie müssen lediglich den Anweisungen Schritt für Schritt folgen. Diese Funktion ist für VW, Seat, Skoda usw. verfügbar.

IMMO-Schlüssel

Der OBD2-Diagnosescanner kann verlorene Autoschlüssel deaktivieren, neue Schlüssel hinzufügen und Ersatz-Schlüsselanhänger programmieren.
Notiz:Die IMMO-Schlüsselfunktion ist für Fahrzeuge mit minderwertigen Diebstahlsicherungssystemen verfügbar, nicht für Fahrzeuge mit fortschrittlichen IMMO-Systemen.

Erweiterte Konfiguration

Als aktualisierte Version von MS906BT/MK906BT nimmt Autel MS906 Pro mehrere bedeutende Änderungen an seiner Konfiguration unter der Haube vor, die auf Android 7.0 basiert und Multitasking unterstützt.
Verwenden Sie einen leistungsstarken Samsung Exynos 8895 Octa Core-Prozessor, der mit einem kapazitiven 8-Zoll-Touchscreen mit einer Auflösung von 1920 x 1200 ausgestattet ist. Mit MaxiVCI V200 mit CAN-FD-Protokoll

Erweiterter Funktionsumfang (mit Zusatzkauf)

Autel MS906 Pro, das viele erweiterte Funktionen unterstützt (separat erhältlich), kann seine Diagnosen genauer und zuverlässiger machen.

Kompatibel mit Oszilloskopen wie dem Autel MP408 zum Testen elektrischer Systeme.
Kompatibel mit digitalen Inspektionskameras/Videoskopen wie Autel MV105/108 zur Inspektion schwer zugänglicher Bereiche, die normalerweise nicht sichtbar sind, wie Motor, Kraftstofftank usw.
Kompatibel mit Batterietester, z.BAutel MaxiBAS BT506zur Batterieanalyse.

Remote-Experte

Entwickelt von Autel, dem Remote-Experten für Autel Intelligent Diagnostic Scanner, einer cloudbasierten Lösung, die Verbindungen zu erfahrenen Experten für Remote-Programmierungsanforderungen bietet.
Der Experte kann Ihnen direkt mit MaxiSYS-Tools wie MS906 Pro weiterhelfen.MS909,MS919,MaxiSys Ultra, und so weiter.
Kommunizieren Sie mit Experten über integriertes Instant Messaging und Sprache.
Überwachung der Fahrzeugvitalität während der Programmierung.

Große Abdeckung (über 10.000 Modelle)

Dieser Autel OBD1-OBD2-Diagnosescanner unterstützt 99 % der Autos weltweit und deckt fast alle Autos in Reparaturwerkstätten vollständig ab.

Unterstützen Sie mehr als 10.000 Modelle weltweit von 1996 bis 2022.
Decken Sie die Marken und Modelle aus den USA, Europa und Asien ab.
Kompatibel mit sowohl OBD2- als auch OBD1-kompatiblen Fahrzeugen

Autel Maxisys MS906S VS MS906 Pro VS MS906 Pro-TS Vergleich

Artikel	MS906S	MS906 Pro	MS906 Pro-TS
Verbindung	Bluetooth MaxiSYS VCIMINI	Bluetooth MaxiSYS VCI200	Bluetooth MaxiSYS VCI200
Bildschirm	8-Zoll-Touchscreen, 1024 x 768 DPI/TFT-LCD-Asahi-Glas	8-Zoll-Touchscreen, 1920 x 1200 DPI/TFT-LCD-Asahi-Glas	8-Zoll-Touchscreen, 1920 x 1200 DPI/TFT-LCD-Asahi-Glas
Batterie	10.000 MAH	11.600 MAH	11.600 MAH
Prozessor	1,7 GHz + 1 GHz, Hexa-Core	2,3 GHz + 1,7 GHz, Octa-Core	2,3 GHz + 1,7 GHz, Octa-Core
Erinnerung	64 GB SSD/2 GB RAM	128 GB SSD/4 GB RAM	128 GB SSD/4 GB RAM
Kamera	8 MP hinten	16 MP hinten/ 5 MP vorne	16 MP hinten/ 5 MP vorne
Dockingstation	FALSCH	FALSCH	FALSCH
Betriebssystem	Android 4.4	Android 7.0	Android 7.0
Software-Updates (über WLAN)	1 Jahr kostenlos	1 Jahr kostenlos	1 Jahr kostenlos
Automatische Erkennung	Auto-VIN/Auto-Scan	Auto-VIN/Auto-Scan-Scan-VIN/Kennzeichen-Scan	Auto-VIN/Auto-Scan-Scan-VIN/Kennzeichen-Scan
Kennzeichenleser	FALSCH	Verfügbar für ausgewählte Fahrzeuge	Verfügbar für ausgewählte Fahrzeuge
Fahrzeugabdeckung	Inland, Asien und Europa (1996 und neuere Passagierflugzeuge/leichte und mittelschwere Passagierflugzeuge)	Inland, Asien und Europa (1996 und neuere Passagierflugzeuge/leichte und mittelschwere Passagierflugzeuge)	Inland, Asien und Europa (1996 und neuere Passagierflugzeuge/leichte und mittelschwere Passagierflugzeuge)
OBDII-Testmodi	Alle 10 Testmodi (Live- und Standbild/erweiterter Modus 6)	Alle 10 Testmodi (Live- und Standbild/erweiterter Modus 6)	Alle 10 Testmodi (Live & Standbild / erweiterter Modus 6)
Service-Resets	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen	26 Servicefunktionen
Diesel PM	Dieselemissionen zurücksetzen (leichte und mittelschwere Fahrzeuge)	Dieselemissionen zurücksetzen (leichte und mittelschwere Fahrzeuge)	Dieselemissionen zurücksetzen (leichte und mittelschwere Fahrzeuge)
Systemdiagnose	Zugriff auf alle Module (in allen Systemen)	Zugriff auf alle Module (in allen Systemen)	Zugriff auf alle Module (in allen Systemen)
Komponentenaktivierungen	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung	Bidirektionale Steuerung
Erweiterte Funktionen	Codierung + Anpassungen	Erweiterte Codierung + Anpassungen	Erweiterte Codierung + Anpassungen
ADAS-Kalibrierung	FALSCH	ADAS-Upgrade und Rahmenkit (Kauf erforderlich)	ADAS-Upgrade und Rahmenkit (Kauf erforderlich)
Batterieanalyse	FALSCH	MaxiBAS-Software (mit einem Update, Autel MaxiBAS BT506)	MaxiBAS-Software (mit einem Update, Autel MaxiBAS BT506)
Cloud-Services	FALSCH	Fernprogrammierung, Reparaturdatenbank und Berichtsspeicherung (in Kürze verfügbar)	Fernprogrammierung, Reparaturdatenbank und Berichtsspeicherung (in Kürze verfügbar)
Vollständige TPMS-Funktion	FALSCH	FALSCH	TPMS-Diagnose, Service und 1-Sensor-Programmierung
Reparaturassistent	FALSCH	FALSCH	FALSCH
Topologiemodulzuordnung	FALSCH	FALSCH	FALSCH
Relevante Fälle	FALSCH	FALSCH	FALSCH
Technische Service-Bulletins	FALSCH	FALSCH	FALSCH
VCMI 5-in-1-Gerät	FALSCH	FALSCH	FALSCH
Geteilte Bildschirmanzeige	FALSCH	FALSCH	FALSCH

Häufig gestellte Fragen zu Autel Scanner MaxiSYS Diagnostic MS906 Pro

Frage: Auf YouTube steht, dass ms906pro die aktualisierte Version von ms906bt ist, richtig oder falsch?
Antwort: Ja, das Autel MaxiSys MS906 Pro ist die vollständig aktualisierte Version des Autel MS906BT.
Im Vergleich zum MS906BT hat Autel 2022 kürzlich verschiedene Funktionen für eine schnelle und einfache Fahrzeugdiagnose und -wartung hinzugefügt:
1. Mehr Wartungsfunktionen: 33+ (für mehr aktualisiert).
2. VIN/Lizenz SCANNEN (Neu hinzugefügt).
3. Fortgeschrittenere Online-Codierung + Offline-Anpassung
4. Weitere erweiterte Funktionen: Batterietest (gegen Aufpreis)
5. Weitere unterstützte Protokolle: CAN FD-Protokoll
6. Über 10 erweiterte Funktionen (IMMO-Schlüssel/Modulaustausch/bidirektionale Steuerung/geführte Funktionen für VW, Audi...)

Frage: Unterstützt MS906 PRO FCA & SGWcars (Jeep, Dodge, Fiat 2018++)?
Antwort: Die neue Funktion Auto Authentication ist jetzt in der neuesten Version V4.40 für Autel MK906BT verfügbar
Greifen Sie auf FCA- und SGW-Lizenzen für 2018 und neuere Chrysler-Modelle wie Jeep, Dodge und Fiat zu.

Wenn Ihr Tool nicht V4.40 ist, klicken Sie bitte auf das Update-Symbol, um die Systemversion des Geräts auf V4.40 zu aktualisieren und die gesamte verfügbare Autosoftware herunterzuladen.

Frage: Gibt es einen großen Unterschied zwischen MS906BT und MK906bt?
Antwort: MS906 Pro ist die neueste Version von 2022, aktualisiert von MS906BT + MK906BT.
Im Vergleich zu Autel MS906BT und MK906BT verfügt Autel MS906 Pro über neu entwickelte Premium-Hardware.
Cloudbasierter Service, außergewöhnliche Fahrzeugabdeckung (sogar die neuesten 2022-Autos), schnellere und stabilere Boot-Geschwindigkeit,
Das schnellere Software-Update, umfassendere Diagnosefunktionen, über 31 Funktionen. Umfassende private, erweiterte Online-Codierungsfunktionen für Steuergeräte.
Der Diagnosescanner MS906Pro bietet neue und intelligente Erfahrungen.

Wir haben festgestellt, dass Sie über den Unterschied zwischen Autel MS906BT und Autel MK906BT beraten.
Der große Unterschied zwischen den beiden besteht darin, dass Autel MK906BT mehrere Sprachen unterstützen und mehr neue Modelle schnell und effizient diagnostizieren kann, Autel MS906BT jedoch nur Englisch.

Der große Unterschied zwischen Autel MaxiSys MS906BT und Autel MK906BT besteht darin, dass Autel MK906BT mehrere Sprachen unterstützen kann, Autel MS906BT jedoch nur Englisch.
Der Autel MK906BT unterstützt mehr Protokolle und ist mit mehr neuen Modellen kompatibel, sodass er neue Modelle schneller und effizienter diagnostizieren kann.

Frage: Gibt es IP-Einschränkungen? Ich werde den Scanner in die EU mitnehmen.
Antwort: Der Maxisys Autel-Scanner MaxiSys Pro unterliegt keinen IP-Beschränkungen und kann in der EU und weltweit verwendet werden.

Frage: Kann das ABS-Bremssystem in einen Volvo S60 von 2003 eingebaut werden?
Antwort: Leider kann der Autel Scanner MaxiSYS MS906 Pro bei einem Volvo S60 Baujahr 2003 keine ABS-Bremsen ausführen.

Frage: Ich habe einen Chevrolet Avalanche aus dem Jahr 2002. Kann ich ms906pro verwenden, um Schaltmagnete, Drücke und Temperaturen zu aktivieren und Schaltmustern zu folgen?
Antwort: Autel MaxiSys MS906 Pro kann auf einem 2002 Chevrolet Avalanche verwendet werden.

Frage: Kann ich Änderungen am Automatikgetriebe eines Audi SQ5 8R Baujahr 2013 vornehmen?
Und ist es möglich, elektronische Boxen bei Audi mit ms906PS zu codieren?
Antwort: Der Autel-Scanner MS906 Pro kann den Neutralstellungsgeber des Getriebes überprüfen und anpassen sowie eine Codierung an Elektronikboxen beim Audi SQ5 2013 durchführen.

Frage: Kann ich MS906p verwenden, um die AGR meines 2018 l5P GM-Diesels zurückzusetzen?
Antwort: Autel MS906 Pro unterstützt die spezielle Funktion des AGR-Magnetventils im Antriebsstrangsystem.

Frage: Ist es möglich, die Einspritzdüsencodierung für einen Mercedes Benz 906 Sprinter aus dem Jahr 2002 mit dem 906 Pro-Tool durchzuführen?
Antwort: Der Autel MaxiSys MS906 Pro-Scanner verfügt über eine Einspritzdüsen-Codierungsfunktion und kann mit Mercedes-Benz-Modellen verwendet werden.

Frage: Kann dieses Autoscanner-Tool das TCM/PCM neu lernen und zurücksetzen?
Antwort: Autel MS906 kann TCM erneut anlernen und verfügt über eine ECU-Codierungsfunktion.

Frage: Kann der OBD2-Scanner ms906pro historische Delta-V- und Aufprallgeschwindigkeiten für den 2011 Ford Falcon ermitteln?
Antwort: Der Autel MS906 Pro kann nicht das historische Delta-V und die Aufprallgeschwindigkeit des 2011 Ford Falco erreichen.

Frage: Wie aktiviert man die gewünschten Funktionen bzw. deaktiviert lästige Funktionen?
Antwort: Nutzen Sie versteckte Funktionen voll aus: Aktivieren Sie versteckte Funktionen oder deaktivieren Sie störende Funktionen.
Frage: Wie kann das reparierte/ausgetauschte Gerät schnell wieder normal funktionieren?
Antwort: Ersetzte Module neu kodieren: Adaptive Daten für bestimmte Komponenten neu programmieren, nachdem ein Modul repariert oder ersetzt wurde.
Frage: Wie verbessert man die Leistung des Autos? Antwort: Fahrzeugleistung verbessern: Lösungen für Probleme wie Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust usw. bereitstellen.
Hinweis: Die E/CU-Codierung unterscheidet sich von der E/CU-Codierung. Der MS906 unterstützt die E/CU-Codierung bei einigen Fahrzeugen, ist jedoch nicht universell mit allen Fahrzeugen kompatibel.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität.

Autel Automotive Scanner MaxiSYS MS906 Pro Paketliste:

• 1 Stück x Autel MS906 Pro Tablet
• 1 Stück x MaxiVCI V200
• 1 Stück x AC/DC-Adapter (12 V)
• 1 x Typ-C-USB-Kabel
• 1 x Zigarettenanzünder
• 2 Stück x Lichtsicherung (60 x 30 mm).
• 1 x USB-zu-Ethernet-Adapter
• 1 Stück x Riemen
• 1 Stück x Kurzanleitung
• 1 Stück x Paketliste
• 1 x weiches Tuch
• 1 x Tragetasche