CG AT-200 AT200 fonctionne avec la programmation ECU de diagnostic OBD N2055 B48 B58

AT200 AT-200 ECU programmeur BMW avec licence complète activé programmeur ECU ECU est programmeur Continental

Le BMW AT-200 prend en charge la lecture, l'écriture et le clonage des données du calculateur BMW, prend également en charge les fonctions BMW IMMO et lit le code BMW ISN par OBD.
L'une de ses caractéristiques est que la mise à jour est accessible en ligne, et cette mise à jour pour l'AT-200 ne concerne pas seulement les calculateurs BMW, mais prend également en charge plus de trois mille calculateurs tels que KTAG.

Caractéristiques principales de la BMW AT-200 :

1. Prend fortement en charge la lecture, l'écriture et le clonage des données de l'ECU BMW, résolvant efficacement le problème du remplacement de l'ordinateur usagé après que la console de l'ECU BMW soit endommagée, il suffit de lire les données de l'ordinateur d'origine, puis de les cloner.
   Prend en charge presque tous les modèles de lecture et d'écriture de l'ECU BMW :
   MSV90 MSD85 MSD87 N20 N55 B38 B48 constitue avec succès le marché des équipements de lecture et d'écriture BMW ECU, vous permettant d'économiser des coûts d'équipement élevés.
2. Prend en charge les fonctions BMW IMMO, lit le code BMW ISN par OBD, résout rapidement le problème de la collecte complète des données BMW perdues.
   Avec des fonctions non amovibles, plus stables et efficaces.
3. Véritable membre de l'ICDG, mise à jour gratuite en ligne
4. L'outil de programmation ECU nécessaire aide également à résoudre la lecture ISN OBD.

Programmeur ECU AT200 et lecteur ISN OBD Points forts :

1. Programmeur ECU automatique pour réparation nécessaire - Prise en charge de la lecture, de l'écriture et du clonage des données BMW ECU.
   Résolvez efficacement le problème du remplacement de l'ordinateur d'occasion après l'endommagement de l'unité de commande BMW ECU, il suffit de lire les données de l'ordinateur d'origine, puis de les cloner.
   Prend en charge presque tous les modèles BMW ECU pour la lecture et l'écriture : MSV90/MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 etc.
   Composez avec succès le marché des équipements de lecture et d'écriture de calculateurs BMW, vous permettant ainsi d'économiser des coûts d'équipement élevés.
2. Serrurier automatique nécessaire-prend en charge les fonctions BMW IMMO, lit le Code BMW ISN par OBD
   Résolvez rapidement le problème de collecte de données de BMW toutes les clés perdues.
   Avec des fonctions inamovibles plus stables et efficaces.
   Si vous souhaitez effectuer toutes les pertes de clés pour le moteur six cylindres BMW Série 3 Série 5 Série 7 X5 X6 GT 535, vous devez avoir besoin du code ISBN pour programmer les clés.
3. Travaillez avec CGDI BMW et d'autres équipements pour programmer les clés et économisez votre argent.
   (Le coût d'un équipement similaire est très élevé).
4. Avec des fonctions stables et efficaces par des tests de qualité professionnels. et facile à utiliser et rapide à démarrer.
5. Ajoutez Mercedes-Benz 271 Audi Volkswagen 06J et d'autres types d'ECU (certains sont des services payants).
6. Original de l'ICDG et mise à jour en ligne.
7. Avec la nouvelle mise à jour, l'AT-200 prend non seulement en charge les calculateurs BMW, mais également plus de trois mille calculateurs comme KTAG.

Informations de mise à jour BMW AT200 « LOGFILE » :

AT200 V1.8.3 Date de mise à jour : 2021-04-29
1. Ajout de modèles clones Mercedes EGS :
VGS-FDCT(TC1766), VGS2-FDCT(TC1784), VGS2-FCVT(TC1766) : lecture et écriture de DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH
2. Ajout de la plate-forme Bosch (12 types) :
EDC17C73, EDC17CP05, EDC17CP18, M17.8.42, ME17.0.3, ME17.1.1, ME17.1.6, ME17.8.32, ME17.9.23, ME17.9.55, MED17.1.12, MEVD17.4.4
3. Ajout du démarrage Bosch (98 types) :
EDC17C06, EDC17C08, EDC17C10, EDC17C11, EDC17C18, EDC17C41, EDC17C42, EDC17C43, EDC17C46, EDC17C47, EDC17C49, EDC17C50,
EDC17C69 ver2, EDC17C69 ver2, EDC17C69 ver2, EDC17C69 ver2, EDC17C69 ver2, EDC17C69 ver2.
EDC17C70, EDC17C74 ver1, EDC17C74 ver2, EDC17C76, EDC17C79, EDC17C83, EDC17C84, EDC17CP01, EDC17CP02, EDC17CP04, EDC17CP06,
EDC17CP07, EDC17CP11, EDC17CP14, EDC17CP15, EDC17CP16, EDC17CP19, EDC17CP20, EDC17CP24, EDC17CP27, EDC17CP37, EDC17CP42,
EDC17CP44, EDC17CP45, EDC17CP46, EDC17CP47, EDC17CP48, EDC17CP49, EDC17CP50, EDC17CP52, EDC17CP54, EDC17CP55, EDC17CP57,
EDC17CP58, EDC17CP60, EDC17CP62, EDC17CP68, EDC17CP74, EDC17CV41, EDC17CV42, EDC17CV44, EDC17CV52, EDC17CV54, EDC17U05,
Med17.0.1, Med17.0.h, Med17.0, Med17.1.1, Med17.1.11, Med17.1.21, Med17.1.i, Med17.1.61, Med17.a, Med 17.A.1, Med 17. AA, Med 17.A.4,
Med17.kh., Med17.4, Med17.4.4, Med17.kh.1, Med17.kh.a, Med17.kh.20, Med17.kh.21 ver1, Med17.kh.21 différence, Med17. , M.D.17.H.A., M.D.17.H.A.1,
Med.17.H.A., Med.17.H.Z., Med.17.D.32, Med.17.p.
4. Ajout de l'ECU (BMW) en lecture et en écriture ISN :Miaou17.2.1
5. Ajout de l'ECU (BMW) lire et écrire ISN, VIN :MEVD17.2.8
6. Ajout de l'ECU (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (VW)) pour lire et écrire le VIN :Med17.kh
7. Ajout de l'ECU (Ducati, Hyundai, Kia) pour lire et écrire le VIN :ME17.9.21, ME17.9.21.1, MEG17.9.21
8. Ajout de l'ECU (Jaguar, Land Rover, Lincoln) pour lire et écrire le VIN :Med17.0
9. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel

AT200 V1.8.1 Date de mise à jour : 2020-11-21
1. Ajout du mode de démarrage Bosch :
ME17.5.22, MED17.1, MED17.2, MED17.5.5, MED17.5.25, MED17.5, MEV17.2.2, MEV17.2, MEVD17.2.2, MEVD17.2.3, MEVD17.2.4, MEVD17.2.5, MEVD17. 2
2. Ajout de l'ECU (Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen(VW)) pour lire et écrire le VIN :
ME17.5.6, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.5.2, MED17.5.25, EDC17CP44, EDC17C64, ME17.5.22
3. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel

AT200 V1.8.0 Date de mise à jour : 2020-9-19
1. Ajout d'Audi_VL381 : lecture et écriture de DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH
2. Ajout de BMW B48 (MG1CS024 TC298TP/MG1CS201 TC298TP) : lire ISN ; lire et écrire EEPROM, FLASH
3. Ajout du mode de démarrage CONTINENTAL/SIEMENS : sauvegarde des données et restauration des données
(3.1)BMW : MSV80, MSV90, MSD80, MSD81, MSD85, MSD87
(3.2)Mercedes : SIM271DE, SIM271KE
4. Ajout du mode de démarrage du moteur 06J : lire le mot de passe, lire et écrire EEPROM, FLASH, Ext FLASH
(4.1) ME17.A.1, MED17.1.T, MED17.E.A.
5. Ajout du bouton de recherche de numéro Bosch : entrez le numéro Bosch pour accéder au système
6. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel

Mise à jour AT200 V1.7.4 (2020-8-13)
1. Ajoutez la langue polonaise
2. Ajoutez le DQ200 (TC1766/TC1784) :Lire et écrire DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH (Autorisation nécessaire)
3. Ajouter le mode de démarrage ST10 (autorisation nécessaire)
(3.1) Ajouter le mode de démarrage M7 (ST10F275) : lire et écrire EEPROM, lire et écrire FLASH
(3.2) Ajouter le mode de démarrage ME7.8.8 (ST10F275) : lire et écrire EEPROM, lire et écrire FLASH
4. Ajoutez la vérification du fichier du moteur de la série BOSCH TC (vous pouvez choisir de vérifier la correction et d'écrire le fichier)
5. Ajoutez un ECU (BMW / Mini) pour lire et écrire ISN, VIN :EDC17C06
6. Ajoutez le bouton « Recherche de numéro Bosch »
7. Résoudre le problème de lecture et d'écriture du FLASH externe de l'ECU de la série BOSCH TC
8. Résoudre les problèmes de lecture et d'écriture du TC1728
9. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel
10. Mettre à jour le fichier d'aide chinois de l'AT200
11. Clone d'ECU de la série Volkswagen Bosch MED17
12. Clone de l'écu Volkswagen 06J
13. Résoudre la vérification automatique des données de l'ECU Bosch

Mise à jour AT200 1.7.3 (2020-6-8)
1. Ajoutez le mode de démarrage ME17.8.8 (TC1728) :Identité lire le mot de passe, lire et écrire Dflash/Pflash (besoin d'autoriser)
2. Ajouter l'ECU (BMW/Mini) lire et écrire ISN, Vin :EDC17CP02
3. Ajoutez le bouton « Vérifier la mise à jour »
4. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel.

AT200 V1.7.2 Mise à jour
1. Ajout du type d'ECU TC1742 ci-dessous :
Abarth, Alfa Romeo, Ducati, FIAT, Hyundai, Kia, Mahindra, Seat, Skoda, Suzuki, UAZ, Volkswagen (VW)
2. Ajout du type d'ECU TC1782 ci-dessous :
Audi, Citroën, Dacia, FIAT, Ford, Honda, JMC, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW)
3. Ajout de l'ECU (BMW/Mini) pour lire et écrire ISN, VIN :EDC17CP45, EDC17CP49, MEVD17.2.H, MEVD17.2.3
4. Résolvez le problème du délai de connexion de certains ECU (mev17.2) (nécessité d'utiliser un câble de plate-forme B48).
5. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel.

Mise à jour AT200 1.7.1 (2020-04-24)
1. Ajout du banc BMW_B48/B58 :lire ISN ; lire et écrire EEPROM, FLASH, pour cette fonction, il faut acheter un nouveau câble AT200
2. Ajout du type de moteur du TC1796 :
Audi, BMW, Citroën, Dodge, Freightliner, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Mercedes, Mitsubishi Fuso, Opel, Peugeot, Saab, Seat,
Skoda, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo Penta, Volvo
3. Ajout de la lecture ISN EDC17C50
4. Ajout des informations de contact après-vente (sous l'interface principale)
5. Corrigez quelques bugs et optimisez les performances du logiciel

Mise à jour AT200 V1.6.1 (20/03/2020) :
1. Optimisation et mise à niveau de l’interface logicielle :
1.1. Affichage du schéma de câblage
1.2. Taille de police
1.3. Affichage du menu (affichage classifié, affichage consolidé)
1.4. Fonction de recherche ajoutée
1.5. Bouton d'aide ajouté
2. Ajout du type de moteur :
2.1. Ajout du TC1766 : Can-Am, KTM, Piaggio ;
2.2. TC1767 ajouté : Lincoln ;
2.3. TC1797 ajouté : Artec, Fendt, New Holland ;
3. Réparez certains moteurs Bosch en écrivant des problèmes anormaux
4. Schéma de voiture optimisé :
BOSCH EDC17C10, BOSCH EDC17C41, BOSCH EDC17CP45, BOSCH EDC17CP48 ver2, BOSCH EDC17CP48, BOSCH MED17.9.3
5. Ajout de la langue chinoise traditionnelle

Mise à jour AT-200 V1.5.0 :
1. Augmentez la fonction de MSD80 et MSD81 pour lire et écrire ISN
2. Augmentez le schéma de câblage du type de moteur du TC1793 et ​​du TC1793S.
3. Augmentez le moteur du TC1767
4. AT200 met à niveau 432 ECU (ordinateurs moteurs)

AT-200 Superbe mise à niveau V1.4.0 (27 août 2019)
1. Mise à niveau du clone de copie ISN en lecture et en écriture B38
2. Mise à niveau de la série de voitures 1272 + ECU
3. Supporte Mercedes-Benz/BMW/Audi/Véhicules tout-terrain/Porsche et plus
4. Prend en charge MSN90/N20/N55/N13/MSD85/MSD87, le clone BMW série 7 6HP VGS et la lecture de code BWM ISN, y compris B48 B58 série F/N20/N55/B58/MSV90.

BMW AT200 Dernière mise à jour Note v1.3.1 (08.21.2019)
Pour la liste des véhicules nouvellement ajoutés V1.3, veuillez consulter la version AT200 V1.3.
Prise en charge du clonage de données de 1272 ECU différents
Supporte Mercedes Benz, BMW, Audi, Landrover, Porsche, etc.
Prend en charge le clone de données de MSN90 N20, N55, N13, MSD85 MSD87, BMW série 7 6 HP VGS et prend en charge la lecture du code ISN de BMW, y compris la série B48 F, N20, N55, B58, MSV90, B48, etc.
Le meilleur prix et est incroyablement rentable.

Si votre AT-200 a été acheté il y a longtemps et avec une version antérieure à la V1.3 et doit être mis à jour vers la dernière version (V1.3 et supérieure),
veuillez modifier la connexion du schéma comme ci-dessous :
(Pas besoin de faire cette étape pour toute autre version de l'AT200 plus récente que la V1.3)

Liste des ECU de support AT-200 pour référence

TS1793
Voiture	Nom	Série	Moteur	ÉCU	ÉCU
Alfa Romeo	4C	960	1750 TBI 960.A1.000 240	BOSCH MED17.3.3
	Giulia	952	2900 Twin Turbo 670050436 510	BOSCH MED17.3.5
			2200 Multijet 55266388 150	BOSCH EDC17C69 ver3
			2200 MULTIjet 55266388 136	BOSCH EDC17C69 ver3
			2200 MULTIjet 55266388 209	BOSCH EDC17C69 ver3
	Juliette	940	1750 TBI 960.A1.000 240	BOSCH MED17.3.3
			2000 JTDM 2 940.B4.000 175	BOSCH EDC17C69 ver1
	Stelvio	-	2900 Twin Turbo 670050436 510	BOSCH MED17.3.5
Aston	Avantage	IV	4000 M177 510	BOSCH MED17.7.5
Audi	Oui	lézard	1400 TFSI e-tron CUKB 150	BOSCH MED17.1.21
	Ach	regarder	2000 TFSI quattro CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
			2000 TFSI quattro flexible carburant CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
			2000 TFSI 190	BOSCH MED17.1.10
	un frère	8F/8T	2000 TFSI quattro CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
			2000 TFSI quattro flexible carburant CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
	Cendre	Nombre	3000 TDI218	BOSCH EDC17CP54
			3000 TDI Quattro 218	BOSCH EDC17CP54
	A7	ChG	3000 TDI313	BOSCH EDC17CP54
			3000 TDI Ultra	BOSCH EDC17CP54
	Q5	Frappé	2000 TFSI quattro CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
			2000 TFSI quattro flexible carburant CPMB 220	BOSCH MED17.1.10
	Bateau	Coupe du monde	3000 TDI CRTD272	BOSCH EDC17CP54
			3000 TDI Ultra CRTE 218	BOSCH EDC17CP54
			3000 TDI Ultra CZZA 218	BOSCH EDC17CP54
BMW	tous les vélos	-	tous les moteurs	BOSCH ME17.2.4
	1	F20	116i B38B15A 109	BOSCH MEVD17.2.3
			118i B38B15A 170	BOSCH MEVD17.2.3
		F21	116i B38B15A 109	BOSCH MEVD17.2.K
			118i B38B15A 170	BOSCH MEVD17.2.K
	2	F	218i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.3
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.3
			218i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.3
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.3
		Populaire	218i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.K
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.K
			218i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.K
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.K
		F45	216i B38A15A 102	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
			218i B38A15A 136	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
			225xe B38A15A 224	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
		F46	216i B38A15A 102	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
			218i B38A15A 136	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
			220i B48A20A 192	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
	3	F0	320j 184	BOSCHEDC17C76
			320d xDrive 184	BOSCHEDC17C76
			318i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
		F1	320j 184	BOSCHEDC17C76
			320d xDrive 184	BOSCHEDC17C76
			318i B38B15A 136	BOSCH MEVD17.2.3	BOSCH MEVD17.2.K
		F4	320j 184	BOSCHEDC17C76
			320d xDrive 184<