Capteur TPMS universel CGSULIT TS01 315 et 433 MHz, support 2 en 1, remplace plus de 2500 capteurs de voiture d'origine

Capteur TPMS universel CGSULIT TS01 433 et 315MHz 2 en 1, prend en charge plus de 2500 capteurs Autel MX d'origine pour voiture

Description du produit du capteur TPMS

1. Matériau de la plus haute qualité pour de meilleures performances et fiabilité – Ce capteur de pression des pneus est une batterie intégrée de qualité automobile pour une utilisation dans des conditions météorologiques extrêmes.
   L'alliage d'aluminium très résistant garantit qu'il ne sera jamais déformé et offre de meilleures performances
2. Le capteur TPMS programmable de fréquence 2 en 1 Cgsulit TS01 s'adapte universellement aux systèmes de véhicules à fréquence 433 MHZ et 315 MHZ
3. Couverture des véhicules à 98 % – Le capteur de pression des pneus Cgsulit est interchangeable avec la tige du capteur en caoutchouc ou en métal.
4. Il peut remplacer 98 % des capteurs d'origine des véhicules américains.

Détails du produit du capteur TPMS

1. Couverture du véhicule à 98 % :Doté de la couverture la plus récente et la plus complète de 98 % de capteurs d'origine sur le marché et jusqu'à 90 % des véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte à presque tous les types de roues sur la route.
2. Facile à utiliser:La force maximale du signal du capteur permet aux capteurs d'être facilement programmés sans fil, même lorsqu'ils sont préinstallés sur la roue.
   De plus, la conception unique de la valve de déclenchement PRESS facilite grandement le remplacement manuel du capteur.
3. Conception supérieure :La conception unique de la valve de déverrouillage PRESS facilite le remplacement du capteur manuel.
   En outre, il permet de retirer facilement la tige des têtes de capteur et est facilement programmé sans fil même lorsqu'il est préinstallé sur la roue.
4. Double fréquence :Un seul capteur (315 + 433 MHz) pour entretenir presque tous les véhicules équipés du TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d'avoir une efficacité d'installation plus élevée sans aucun réapprentissage requis.
   Il est 100 % cloneable avec l'ID du capteur d'origine et placé dans la même position.

Utilisation du produit du capteur TPMS

Comment installer le capteur TMPS dans une voiture :

Guide d'installation

1. Connectez le corps du capteur et la tige de valve à un angle approprié (généralement en utilisant l'angle maximum de 30°).
2. Retirez l'écrou de la vis de la tige de valve.
3. Déplacez la tige de valve à travers le trou du bord avec le capteur à l'intérieur de la jante.
4. Remontez l'écrou de la vis sur la tige de valve avec une force de 4,0 Nm, puis serrez le capuchon.

Capteur TPMS CGSULIT TS01 Spécifications

Vie de la batterie:≥5 ans
Température de fonctionnement :-40°C à +125°C
Température de stockage:-40°C à +150°C
Humidité d'exploitation:90%
Fréquence de fonctionnement:433 MHz/315 MHz
Plage de surveillance de la pression :100 à 900 kPa
Précision de la lecture de la pression :±10kPa
Plage de lecture de température :-40°C à +125°C
Précision de la lecture de la température :±5°C
Précision de lecture du capteur G :±15%
Puissance d'émission :5-8 dBm
Batterie:3,0 V
Dimensions (L x H x P) :55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm (capteur à pince)
Poids (sans valve) :18,5 g (capteur à pince)

Le forfait capteur TPMS comprend :

- 4 capteurs TPMS CGSULIT 433/315 MHZ 2 EN 1
-1 pièce x manuel d'utilisation

Remarques

1. Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d'entretien pour les véhicules équipés d'un TPMS installé en usine.
2. Assurez-vous de programmer le capteur avec les outils de programmation de capteur CGSULIT pour la marque, le modèle et l'année spécifique de votre véhicule avant l'installation.
3. N'installez pas de capteur TPMS programmé sur des roues endommagées.
4. Pour garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne peut être installé qu'avec des vannes et accessoires d'origine fournis par CGsulit.
5. Une fois l'installation terminée, testez les systèmes TPMS du véhicule en utilisant les procédures décrites dans le guide de l'utilisateur d'origine du fabricant pour confirmer la bonne installation.
6. Chaque fois qu'un pneu est révisé ou démonté, ou si le capteur est retiré ou remplacé, il est obligatoire

• Pour remplacer l'œillet en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de valve par nos pièces pour garantir une bonne étanchéité.
• Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.