MaxiSYS Ultra OBD2 CAN двунаправленный двойной диагностический сканер Wi-Fi

Диагностический сканер Autel Maxisys Ultra (MSULTRA) ПЛАНШЕТ С РАСШИРЕННЫМИ VCMI

MaxiSys Ultra — самый амбициозный диагностический планшет Autel, разработанный для максимального повышения интеллекта технических специалистов.

Каково описание Autel Maxisys Ultra?

Он оснащен 12,9-дюймовым планшетом с сенсорным экраном под управлением ОС Android 7.0, восьмиъядерным процессором (четырехъядерный процессор 2,3 ГГц + четырехъядерный 1,7 ГГц) и большой встроенной памятью объемом 256 ГБ.
Все это обеспечивает новую многофункциональную навигацию с разделенным экраном, обеспечивающую рекомендации по диагностике и тестированию компонентов для подтверждения ремонта.
В сочетании с динамическим отображением схемы шасси, расширенными функциями AutoSCAN и интеллектуальными возможностями диагностики Ultra предоставляет техническим специалистам пошаговые инструкции по ремонту.
Новый MaxiFlash VCMI функционирует как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Отличительная эргономичная док-станция гарантирует, что вы всегда сможете сканировать.


Новое меню модулей CAN BUS Tree, специально разработанное для OEM-диагностических инструментов, показывает все доступные модули управления тестируемого автомобиля в разных цветах.
Помогает пользователям сразу узнать количество систем, систем сканирования и результаты сканирования.

Интуитивное отображение текущего состояния устройства (включая наличие кода неисправности в данном блоке и количество кодов неисправности).
Систематически покажите структуру связи между подразделениями.
Отображение кода ошибки напрямую.
Наглядно просматривайте дерево состояний устройств с цветовой кодировкой, увеличивая и уменьшая масштаб.
Совместим с BMW, Ford, Audi, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Land Rover, Jaguar, Benz, VW и т. д.

Что может Autel Ultra?

Ultra сочетает в себе диагностику, обслуживание, расширенные данные в реальном времени, кодирование каналов и перепрошивку ЭБУ*, как это было на MS908Pro.
Новинкой Ultra является наш MaxiFLASH VCMI со встроенным осциллографом, мультиметром, генератором сигналов и функциями проверки шины OBDC.

Можете ли вы программировать с помощью Autel Ultra?

Maxisys Ultra может программировать ЭБУ Benz и BMW и имеет функцию кодирования ЭБУ, является мощным программистом ЭБУ и самым передовым диагностическим сканером.
И IM608 мог только кодировать ЭБУ и не мог программировать ЭБУ автомобиля.

Какой сканер Autel 2022 самый продвинутый?

Autel MaxiSYS Ultra 2022 года — самый умный и работает эффективно.
Autel MaxiSys Ultra, «обновленная версия MaxiSYS Elite/MS909/MS919/MS908S», занимает лидирующие позиции среди автомобильных сканеров Autel высокого класса.

Аутель из Китая?

Autel Intelligent Technology Corp., Ltd — китайская компания, занимающаяся преимущественно автомобильной разведкой.
Бизнес компании включает исследования, разработки, производство, продажу и обслуживание автомобильной интеллектуальной диагностики, систем измерения и анализа, а также автомобильных электронных компонентов.

Нужно ли обновлять Autel каждый год?

Если вам нужна самая последняя информация, вам придется продолжать покупать годовую подписку на обновления Autel Maxisys Ultra.
MaxiSYS включает годовую подписку на обновления, которая становится активной после регистрации инструмента в Autel.

maxisys ultra против элиты против MS908s

- Большой экран: 12,9-дюймовый сенсорный экран.
- Больше памяти: 256 ГБ памяти
- Интерфейс VCI с обновленным J2534 включает в себя осциллограф, генератор сигналов, мультиметр, тестер шины CAN.
- Список модулей топологии M Дерево шины CAN
- Разделенный экран для отображения двух разных функций
- Более быстрый процессор
- Не включает ранние адаптеры OBD-II!
- Операционная система Android 7.0.
- Подписка на обновление и годовая гарантия (оба могут быть продлены)

Каковы характеристики Autel Maxisys Ultra?

• Обновление Maxisys Ultra Update обеспечивает новейшую поддержку уровня оригинального оборудования для более чем 80 автомобилей отечественного, азиатского и европейского происхождения, включая суперкары.
• Исключительная функциональность уровня оригинального оборудования: от комплексной диагностики и обслуживания OBDII до расширенного кодирования и программирования ЭБУ.
• Автоматические обновления системы и программного обеспечения с мгновенными уведомлениями через Интернет.
• Интерактивные сеансы регистрации данных позволяют напрямую связаться со службой поддержки Autel для устранения ошибок и диагностических ошибок из первых рук.
• Универсальная многозадачность, разработанная для идеального управления работой мастерской, позволяющая хорошо организовывать все файлы данных, информацию о клиентах и ​​записи о транспортных средствах.
• Облачный менеджер данных сохраняет записи о клиентах и ​​транспортных средствах, данные сканеров и технические примечания.

Каковы основные функции Autel Maxisys Ultra?

• DTC, помощь при ремонте автомобилей
• Несколько вариантов маршрутов ремонта
• Списки бюллетеней технического обслуживания
• Анализ DTC — условия и критерии, которые приводят к присвоению кода
• Помощь в ремонте – пошаговые процедуры и тесты
• Связанные случаи — связанные TSB и подобные исправления
• Измерения компонентов VCMI — проверка, ориентированная на проверку диапазона
• Диагностические протоколы D-PDU/J2534/RP1210 охватывают больше типов транспортных средств
• Охватывает протоколы DoIP/CAN FD для новых моделей высокоскоростных автомобилей.

Каковы характеристики Autel Maxisys Ultra?

Операционная система	Андроид 7.0
Процессор	Восьмиядерный процессор Samsung Exynos8895V (четырехъядерный процессор Mongoose 2,3 ГГц + четырехъядерный процессор A53 1,7 ГГц)
Память	4 ГБ ОЗУ и 256 ГБ встроенной памяти
Отображать	12,9-дюймовый TFT-экран с разрешением 2732 x 2048 и емкостным сенсорным экраном.
Возможности подключения	* WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) * БТ v.2.1 + ЭДР * GPS * USB 2.0 (два USB-хоста типа A, одно USB-мини-устройство) * HDMI 2.0 * SD-карта (поддержка до 256 ГБ)
Камера	* Задняя: 16 мегапикселей, автофокус с фонариком * Фронтальная: 5 мегапикселей
Датчики	Гравитационный акселерометр, датчик внешней освещенности (ALS)
Аудио вход/выход	* Микрофон * Двойные динамики * 3-полосный стереоразъем 3,5 мм/стандартный разъем для гарнитуры
Питание и аккумулятор	* Литий-полимерный аккумулятор емкостью 18000 мАч, 3,8 В. * Зарядка от источника питания переменного/постоянного тока напряжением 12 В при температуре от 0° C до 45° C.
Входное напряжение	Адаптер 12 В/3 А
Рабочая температура.	От 0 до 50°C (от 32 до 122°F)
Температура хранения	от -20 до 60°C (от -4 до 140°F)
Протоколы	DoIP, ПЛК J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, однопроводной блок SAE-J2411 (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART с часами, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Диагностическая система Autel Maxisys Ultra Advanced Analysis

• Усовершенствованная аналитическая диагностическая система
• Разделенный экран
• MaxiFLASH VCMI 5 в 1
• Сопоставление модулей топологии
• ScanVIN / Авто-VIN / Авто-сканирование
• Пошаговые процедуры помощи в ремонте
• 26 сервисных функций / двунаправленный

Сверхмощные и комплексные диагностические системы Autel Maxisys

• Сопоставление модулей топологии
• ScanVIN / Авто-VIN / Авто-сканирование
• Связанные случаи/анализ DTC
• Пошаговые процедуры помощи в ремонте
• 26 сервисных функций / двунаправленный

Smart Diagnosis, комплексное решение для кодов DTC

Функция интеллектуальной диагностики предоставляет техническим специалистам интеллектуальные ярлыки для получения информации, непосредственно связанной с кодом неисправности.
Вместо неподходящего, помогая техническим специалистам эффективно устранять обнаруженные неисправности и делая ремонтные работы на 200 % проще, чем когда-либо прежде.

Комплексное решение, помогающее клиентам шаг за шагом устранять неполадки.
Система автомобиля и обнаруженные DTC:Отображает название систем автомобиля и обнаруженные DTC.
Бюллетень технического обслуживания (информация OEM):Содержит отзывы, связанные с кампаниями DTC, TSB и OEM.
Анализ кодов неисправности:Предоставляет информацию о помощи в ремонте, связанную с кодом ошибки.
Помощник по ремонту:Интеллектуально определяет приоритетность кодов неисправности и направляет пользователя к соответствующему ремонту.
Советы по ремонту:Пошаговые инструкции для эффективного устранения множества ошибок.
Измерение компонента:Содержит подробную информацию и инструкции по использованию осциллографа для проверки компонентов на наличие неисправностей.
Связанный случай:Предоставьте соответствующие случаи обработки ошибок для справки.
Совместим с:БМВ, Форд, Ауди, Крайслер, Ниссан, Хонда, Тойота, Лексус, Ленд Ровер, Ягуар, Мерседес-Бенц, Фольксваген и т. д.

Какие функции предлагает Ultra для профессионального механика?

Автоматическая аутентификация:Обход SGM в транспортных средствах FCA
Обновленная версияМК908П/МС908П/Элита/МС909/МС919; Комплексный сканер «все в одном» для крупных ремонтных мастерских;
Протоколы D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FDподдерживаются; охват автомобилей на 99,99% шире, чем у любого другого автомобиля на рынке;
VCMI 5-в-1с функциями VCI, осциллографа, генератора сигналов, мультиметра и тестера CAN BUS;
Расширенное программирование и кодирование, обновление и понижение версии ЭБУ, согласование и замена ЭБУ и т. д.
Более 36 сервисных функцийустранить все проблемы, связанные с автомобилем, без необходимости обращаться к сканирующему прибору или другим гуру;
Комплексная интеллектуальная диагностикана основе DTC, помогая получить четкое представление о состоянии автомобиля; Ultra содержит TSB, советы по ремонту, анализ DTC и т. д.
Для каждого кода неисправности Ultra выполняет углубленный анализ и предоставляет данные оригинального оборудования и предложения по устранению.
Дерево топологии уровня OE, который помогает более интуитивно увидеть суть автомобиля;
Навигация по нескольким приложениям на разделенном экранес очень высокой скоростью бега, что значительно повышает эффективность вашей работы;
10+ продвинутых функций:активное тестирование/функционально-ориентированное/настраивание/модификация/и т. д.;
Несколько советов по ремонту:Бюллетень технического обслуживания (TSB), анализ кодов DTC, помощь по ремонту, советы по ремонту, измерение компонентов и связанные с ними условия.

VCMI 5 в 1, более эффективная диагностика и программирование автомобиля

5 в 1:Помимо работы в качестве диагностического инструмента, он также работает как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Более продвинутый, чем J2534:
Благодаря трем диагностическим протоколам (D-PDU/SAE J2534/RP1210)
Ultra может работать с большим количеством диагностических инструментов OEM, диагностики автомобилей и программирования, чем инструменты программирования J2534.

Расширенное программирование и кодирование ЭБУ

Необходимость предоставления услуг по программированию и кодированию сейчас на вторичном рынке более важна, чем когда-либо прежде.
Становится все больше и больше случаев, когда необходимо программирование/кодирование, например, замена модуля, замена существующего программного обеспечения или прошивки в ЭБУ, устранение программно-управляемых проблем с управляемостью и выбросами и т. д.
Существует два основных типа операций программирования:
А- Кодирование: также известное как обучение программе или адаптация компонентов, используется для перепрограммирования адаптивных данных в блоки управления автомобилем после ремонта или замены деталей автомобиля.
Б- Программирование: загружает последнюю версию ПО из базы данных сервера через Интернет с доступом в Интернет (данная процедура выполняется автоматически при подключении планшета к Интернету,
Таким образом, нет необходимости самостоятельно проверять наличие обновлений программного обеспечения) и перепрограммирует последнюю версию электронного блока управления автомобиля.

Верхний сканер Autel MaxiSys Ultra с VCMIпоможет вам решить все вышеперечисленные проблемы.
СПротоколы D-PDU, SAE J2534 и RP1210.,Максисис УльтраИнструмент автоматического сканирования обеспечивает диагностику, кодирование и программирование для большего количества легковых и коммерческих автомобилей и является более совершенным, чем инструменты программирования J2534.

• Онлайн-программирование и кодирование ЭБУ без каких-либо специальных разъемов для BMW (шасси F и G).
• Онлайн-программирование ЭБУ для нового шасси Benz (204, 212, 207, 463 и т. д.); Онлайн SCN для Benz (222, 212, 204, 205 и т.д.).
• Онлайн-кодирование ЭБУ для Volkswagen, Audi, Porsche, Renault и т. д.
• Программирование и кодирование ЭБУ для GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar и т. д.
• Модуль VCMI также поддерживает множество распространенных протоколов автомобильной шины, например, KPW, CAN, CAN-FD, DoIP и т. д.
• Говоря о CAN-FD, скорость его передачи в 14 раз выше, чем у CAN.

Более 36 функций обслуживания значительно повышают эффективность работы.

26 часто используемых функций сброса для обслуживания или быстрого устранения неисправностей:
Сброс масла, EPB, BMS, прокачка ABS, TPMS, сброс подушек безопасности, рег.
Обслуживание IMMO, кодирование форсунок, калибровка SAS, калибровка подвески, адаптация дроссельной заслонки, ABS/SRS, обучение передаче, инициализация люка в крыше,
Калибровка сиденья, изменение языка, согласование фар, настройка A/F, крыша WIN DR, одометр, размер шин CHG, головка блока цилиндров, турбонаддув, редуктор и регулировка таймера.

10+ расширенных функций для разных моделей автомобилей:
Изучение положения нейтральной передачи, настройка датчика крутящего момента, проверка сигнала, обучение датчика скорости рыскания (YRS), изучение положения педали сцепления,
Баланс мощности цилиндров, согласование компонентов, сброс стоп/старт, режим передачи, автоматическая блокировка дверей и т. д.

Сброс масла, для сброса контрольной лампы системы контроля срока службы моторного масла; Сброс электрического стояночного тормоза для сброса тормозных колодок после замены тормозных колодок.
АБС кровотечение, чтобы выполнить несколько двунаправленных испытаний антиблокировочной тормозной системы.
Кодирование форсунок, чтобы записать новый код в ЭБУ после замены форсунки.
Калибровка подвески, для регулировки высоты корпуса; Калибровка SAS, для калибровки угла поворота рулевого колеса после замены.
Противоугонное соответствие, чтобы отключить потерянные ключи и добавить новые данные ключа в целях безопасности.
Сброс BMS, чтобы выполнить сброс модуля контроля аккумуляторной батареи автомобиля.
Сброс давления в шинах, чтобы просмотреть идентификаторы датчиков шин, сбросить давление в шинах и отключить давление в шинах MIL.
Сбросить сажевый фильтр, получить/очистить коды, связанные с DPF, и сбросить индикатор DPF.
Согласование дроссельной заслонки, для выполнения первоначальных настроек приводов дроссельной заслонки.
Соответствие коробки передач, чтобы добиться более комфортного и идеального качества переключения передач.
WIN DR ROOF, сиденья, одометр, замена двигателя, фары, размер шин CHG, TEC Learn, цилиндр, адаптация коробки передач, сброс подушки безопасности и т. д., и их число продолжает расти.

10+ продвинутых функций

Двунаправленное управление (активный тест)
Точно определить, функционирует ли определенная система, компонент или подсистема в транспортных средствах, и определить проблему посредством интерактивного управления и тестирования исполнительных механизмов, связанных с транспортным средством; Совместим с большинством моделей автомобилей, представленных на рынке.

Модификации
Чтобы улучшить характеристики автомобиля и улучшить свои впечатления в качестве водителя или владельца, вы можете изменить или добавить функциональные возможности, изменив или добавив определенные модули, которых еще не было в вашем автомобиле.
Например, добавление системы спутниковой навигации, приветственного освещения, автомобильных телефонов, датчиков парковки, атмосферного освещения и т. д. Совместимо с VW, Audi, BMW и т. д.

Направленные функции
В комплект поставки входят инструкции на экране, которые помогут вам шаг за шагом выполнить некоторые сложные функции; Совместим с VW, Audi, Skoda, Seat и т. д.

Персонализация
Настройте свой автомобиль так, как вам нравится. поможет вам в полной мере воспользоваться скрытыми функциями и отключить раздражающие функции.
Доступно для BMW, Porsche, Toyota, Nissan, Peugeot, Citroen, Fiat и т. д.

Автоматическая аутентификация: обход SGM в транспортных средствах FCA
Благодаря последнему обновлению инструмента Autel Scan MS Ultra у вас теперь есть доступ к модулю шлюза безопасности на автомобилях Fiat Chrysler 2017 года выпуска и новее.
Чтобы диагностический инструмент мог сканировать коды, выполнять двунаправленные функциональные тесты, переучивать или даже программировать ключ IMMO (вытаскивает PIN-код и записывает), помощь в калибровке ADAS и т. д.

Компания Autel упростила этот процесс, выполнив 3 простых шага:
Авторизация: зарегистрируйте свою учетную запись AutoAuth онлайн с помощью диагностического планшета или ПК.
Подтверждение: зарегистрируйте сканер автодиагностики под своей учетной записью AutoAuth. Выполните диагностические процедуры сканера и войдите в свою учетную запись AutoAuth.
Доступ: теперь у вас есть мгновенный авторизованный доступ к воротам транспортных средств, оборудованных FCA SGW.
Обратите внимание, что для диагностического сканера требуется последняя версия программного обеспечения (требуется действующая подписка на программное обеспечение).

Часто задаваемые вопросы по Autel Maxisys Ultra «Вопросы и ответы»

Вопрос:Подскажите пожалуйста, в чем разница между VCMI и j2534.
Отвечать:Помимо использования в качестве диагностического инструмента, усовершенствованный Autel MaxiFlash VCMI 5-в-1 также работает как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Он более совершенен, чем J2534, который благодаря трем диагностическим протоколам (D-PDU/SAE J2534/RP1210) Ultra может работать с большим количеством диагностических инструментов OEM, а также диагностировать и программировать больше транспортных средств, чем инструменты программирования J2534.

Вопрос:Имеет ли Autel Maxisys Ultra функции двунаправленного управления?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra оснащен функцией двунаправленного управления (активного тестирования).
Это может точно определить, функционирует ли определенная система, компонент или подсистема в транспортных средствах, и выявить проблему посредством интерактивного управления и тестирования исполнительных механизмов транспортного средства, а также совместимости с большинством моделей транспортных средств, представленных на рынке.

Вопрос:Требует ли эта программа наличия на автомобиле Jaguar XF ECM/PCM или я могу сделать это с обоими PCM?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra поддерживает программирование ЭБУ на Jaguar XF, вам нужно только установить новый ЭБУ на автомобиль, чтобы запрограммировать ЭБУ, для онлайн-программирования не требуется оригинальный старый ЭБУ.

Вопрос:Будет ли сканер ms919 управлять антипробуксовочной системой и абс на Chevy Silverado 2009 года и программировать компьютеры на GM Chrysler и Ford?
Отвечать:К сожалению, Autel MS919 и Autel Ultra не могут использовать антипробуксовочную систему и ABS на Chevy Silverado 2009 года выпуска.

Вопрос:Могу ли я использовать Autel Maxisys Ultra для перепрограммирования модулей и прошивки программ для GM, Ford и т. д.?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra может выполнять программирование и кодирование ЭБУ для GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar и т. д.

Вопрос:Поддерживает ли ультрасканер адаптеры, отличные от OBD-II? Вы продаете эти переходники?
Отвечать:Да, сканер Autel MaxiSys Ultra поставляется с разъемами OBD I:
Бенц-14 (опционально); Крайслер-16 (Опционально); БМВ-20; Ниссан-14; Киа-20; фиат-3; ПСА-2; Мазда-17; Фольксваген/Ауди-2+2; Бенц-38; Мицубиси/Хён; дай-12+16

Вопрос:Международное сканирование грузовиков?
Отвечать:Я не думаю, что буду работать с грузовиками, поскольку, насколько мне известно, большинство грузовиков имеют напряжение 24 В.

Вопрос:Чем Autel Maxisys Ultra отличается от Autel Maxisys элита?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra — это обновленная версия Autel MaxiSys Elite.

Autel MaxiSys Ultra, оснащенный 12,9-дюймовым сенсорным экраном, операционной системой Android 7.0, восьмиъядерным процессором (четырехъядерный процессор 2,3 ГГц + четырехъядерный процессор 1,7 ГГц) и встроенной памятью объемом 256 ГБ, может быстро выполнять все задачи, от полной диагностики автомобиля до анализ для расширенного ЭБУ.
Программирование происходит намного быстрее, чем Autel MaxiSys Elite.

Все они поддерживают новую навигацию с несколькими приложениями на разделенном экране, позволяющую предоставлять рекомендации по диагностике, тестировать компоненты и подтверждать ремонт.

В сочетании с динамическим отображением модулей топологии, расширенными возможностями автоматического сканирования и интеллектуальными возможностями диагностики Ultra предоставляет техническим специалистам пошаговые инструкции по ремонту.

Новый MaxiFlash VCMI функционирует как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Удобная док-станция гарантирует, что у вас всегда будет возможность сканировать.

Вопрос:В чем разница между Bluetooth и Wi-Fi для беспроводного подключения VCI?
Отвечать:Соединение Bluetooth и соединение Wi-Fi — это метод связи между сканером Ultra и VCMI.
Скорость передачи WIFI-связи выше и стабильнее (эквивалентна USB-связи), а фактическое беспроводное расстояние теста составляет более 50 м.

Вопрос:Нужен ли ноутбук для перепрограммирования ЭБУ? например, Launch Pad V не требует ноутбука и может программировать ЭБУ для 9 различных марок автомобилей.Отвечать:Autel MaxiSys Ultra не требует ноутбука для программирования ЭБУ, достаточно VCMI 5 в 1.
Загружает последнюю версию ПО из базы онлайн-сервера через доступ в Интернет (данная процедура выполняется автоматически при подключении планшета к Интернету, поэтому нет необходимости самостоятельно проверять наличие обновлений).
Обновления программного обеспечения) и перепрограммирует новейшую версию в ЭБУ автомобиля.
Онлайн-программирование и кодирование ЭБУ без каких-либо специальных разъемов для BMW (шасси F и G).
Онлайн-программирование ЭБУ для новых шасси Benz (204, 212, 207, 463 и т. д.); SCN онлайн для Benz (222, 212, 204, 205 и т.д.).
Программирование и кодирование ЭБУ для GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar и т. д.

Вопрос:Вы написали уровень оригинального оборудования, будет ли он считывать модуль CEM на Volvo 2002 года выпуска и новее через порт OBD? ОЕ тоже будет?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra может выполнять чтение/стирание кодов и другие базовые функции модуля CEM.

Вопрос:Охватывает ли этот блок грузовые автомобили HD, такие как Volvo, Peterbilt и Western Star, а также легковые автомобили?
Отвечать:К сожалению, Autel MaxiSys Ultra не может работать на тяжелых грузовиках.
Мы предлагаем вам рассмотреть новейший сканер Maxisys MS909CV 2023, который представляет собой профессиональный сканер для тяжелых грузовых автомобилей и оснащен интеллектуальной диагностикой уровня оригинального оборудования и 48 горячими функциями.

Вопрос:это работает с Мазерати Гибли 2019 года?
Отвечать:Да. Autel MaxiSys Ultra может работать на Maserati ghibli 2019 года.

Вопрос:Могу ли я использовать ультракомпьютер для сброса уровня масла на Mitsubishi Triton 2019 года?
Отвечать:Да. Сканер Autel MaxiSys Ultra может выполнить сброс уровня масла на Mitsubishi Triton 2019 года выпуска.

Вопрос:Будет ли это работать на моделях 2020-2022 годов?
Отвечать:первый год использования он будет постоянно пополняться новыми обновлениями автомобиля, поэтому, отвечая на ваш вопрос, да, будет.
Если не считать Азсаманда, это иранская машина, сделанная в Северном Азербайджане, но, думаю, эта модель вам не понадобится.

Вопрос:Можете ли вы запрограммировать автомобиль или грузовик GM без отдельного ноутбука?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra может программировать ЭБУ без отдельного ноутбука, только с VCMI 5 в 1.

Вопрос:Мне говорят, что мне нужно стереть данные из бывшего в употреблении ЭБУ, прежде чем я смогу запрограммировать их на новом автомобиле.
Отвечать:В большинстве случаев необходимо изменить VIN, а не всю ОС.
С помощью этого инструмента невозможно изменить ОС, только VIN и, возможно, функции BMW или автомобилей, поддерживающих программирование модулей.
не могу программировать ключи или какие-либо модули безопасности, но могу прошить некоторые модули на BMW, но ничего после 2014 года.
Autel IM508 или 608 может выполнять больше важных задач по программированию.

Вопрос:Есть ли в maxisys ultra функция автоматического сканирования?
Отвечать:Да. Autel MaxiSys Ultra поставляется с функцией Autoscan 2.0, которая может ускорить рабочий процесс диагностики и повысить эффективность вашего магазина.
Новый Autoscan 2.0 от Autel значительно увеличивает скорость автоматического сканирования на планшетах MaxiSys, позволяя вам быстрее въезжать и выезжать из магазина, увеличивая объем вашего бизнеса.
Убедитесь, что ваш планшет полностью обновлен, чтобы воспользоваться этой новой улучшенной функцией.

Вопрос:Есть ли у него доступ к безопасному шлюзу на новых Крайслерах?
Отвечать:Сканер Autel MaxiSys Ultra не поддерживает учетные записи Autoauth для доступа к лицензиям FCA SGW.
Для диагностики моделей Chrysler 2018 года и новее вам понадобится кабель шлюза безопасности Chrysler 12+8.

Вопрос:Может ли этот сканер поддерживать службу TPMS?
Отвечать:Autel Scanner MaxiSys Ultra поддерживает сброс давления в шинах, когда на некоторых автомобилях горит индикатор неисправности давления в шинах.
С помощью этой функции вы можете сбросить давление в шинах, а затем убрать индикатор неисправности давления в шинах.

Вопрос:Включает ли он электрические схемы или мне нужно приобрести подписку на функцию?Отвечать:Autel MaxiSys Ultra Scanner имеет функцию диаграммы топологии, которая делает отображение информации более интуитивным и систематичным.
Вы можете увеличивать и уменьшать масштаб, чтобы увидеть структуру связи между модулями. Ultra может напрямую отображать коды ошибок и получать доступ к системе для выполнения функций.

Вопрос:Поставляется ли Autel Maxisys Ultra с разъемами OBD I для старых автомобилей?
Отвечать:Да, сканер Autel MaxiSys Ultra поставляется с разъемами OBD I:
Бенц-14 (опция); Крайслер-16 (опция); БМВ-20; Ниссан-14; Киа-20; Фиат-3; ПСА-2; Мазда-17; Фольксваген/Ауди-2+2; Бенц-38; Мицубиси/Хён; день-12+16

Вопрос:Является ли Ultra сканером высокого уровня, выпущенным Autel?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra Scanner — лучший интеллектуальный диагностический инструмент 2022 года с VCMI 5 в 1.
Недавно добавленные 2021 Repair Assistant и TSB могут объединять и определять приоритетность всех обнаруженных кодов неисправностей и представлять их на диаграмме топологии.
А также предоставляет соответствующие советы по ремонту, видеоролики и примеры для справки.

Вопрос:В чем разница с Autel MS919?
Отвечать:Autel Ultra — это обновленная версия Autel MS919.

Что касается аппаратной конфигурации, Autel Ultra оснащен 13-дюймовым планшетом с сенсорным экраном и операционной системой Android 7.0, оснащенным восьмиъядерным процессором (четырехъядерный процессор 2,3 ГГц + четырехъядерный процессор 1,7 ГГц), встроенной памятью емкостью 256 ГБ.
Поддержка разделенного экрана нового приложения с несколькими браузерами для предоставления рекомендаций по диагностике и тестирования компонентов для подтверждения ремонта.

В сочетании с динамическим отображением модулей топологии, расширенными возможностями автоматического сканирования и интеллектуальными возможностями диагностики Ultra предоставляет техническим специалистам пошаговые инструкции по ремонту.

Новый MaxiFlash VCMI функционирует как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Удобная док-станция гарантирует, что у вас всегда будет возможность сканировать.

Вопрос:Есть ли программирование ЭБУ на BMW?
Ответ: Autel MaxiSys Ultra может выполнить перепрограммирование ЭБУ моделей автомобилей BMW.
Ultra позволяет вам пройти через блоки, чтобы получить доступ к пакету данных оригинального ЭБУ и настроить модуль ЭБУ по желанию.
Перезапись программы, обновление и понижение версии ECU, сопоставление и замена модулей ECU и т. д. Что касается широко используемого стандарта интерфейса D-PDU, J2534 и RP1210, Ultra также поддерживает его.
Вот список, чтобы вы могли проверить, какие именно модели поддерживаются:
Ford, Chrysler (модели после 2009 г.), Toyota, Nissan (модели после 1999 г.), Honda, Jaguar, Land Rover (после 2005 г.), BMW, Benz, Volvo (после 2004 г.), VW, Subaru (после 2003 г.) ), и т. д.

Вопрос:В чем разница между Ultra и другими сканерами Autel, такими как mk908p, Elite и MS908?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra, самый популярный и мощный инструмент диагностического сканирования, является обновленной версией Autel K908P/MS908P/Elite/MS909/MS919.
В сочетании с новым VCMI 5-в-1, 3 новыми диагностическими протоколами, 36+ сервисными службами, 10+ высокопроизводительными функциями и высокоуровневой конфигурацией оборудования.
Сканер MaxiSys Ultra охватывает 99,99% транспортных средств. Это лучшая инвестиция для больших автомобилей. мастерские.

Autel Ultra оснащен 13-дюймовым планшетом с сенсорным экраном и операционной системой Android 7.0, оснащенным восьмиъядерным процессором (четырехъядерный процессор 2,3 ГГц + четырехъядерный процессор 1,7 ГГц).
Значительная встроенная память объемом 256 ГБ обеспечивает новую навигацию с несколькими приложениями на разделенном экране для диагностики. консультации и тестирование компонентов для подтверждения ремонта.

В сочетании с динамическим отображением модулей топологии, расширенными возможностями автоматического сканирования и интеллектуальными возможностями диагностики Ultra предоставляет техническим специалистам пошаговые инструкции по ремонту.
Новый MaxiFlash VCMI функционирует как 4-канальный осциллограф, генератор сигналов, мультиметр и тестер CAN BUS.
Удобная док-станция гарантирует, что у вас всегда будет возможность сканировать.

Вопрос:Есть ли у VCMI внутренняя батарея? Заряжается ли он от диагностического порта? Подает ли диагностический порт питание на VCMI, если батарея разряжена?Отвечать:Устройство VCMI поставляется с внутренней литий-полимерной батареей емкостью 3750 мАч и может питаться от следующих источников: 1. Питание автомобиля:
Устройство VCMI работает от сети автомобиля напряжением 12/24 В, которая подается через порт подключения данных автомобиля.
Устройство включается каждый раз, когда оно подключено к разъему канала передачи данных (DLC), совместимому с OBD II/EOBD.
Для транспортных средств, не совместимых с OBD II/EOBD, устройство можно питать от прикуривателя или другого подходящего порта питания на тестируемом автомобиле с помощью кабеля питания. вспомогательный источник питания.
2. Источник питания переменного/постоянного тока:
Устройство VCMI можно питать от сетевой розетки с помощью адаптера переменного/постоянного тока.
3. Встроенная аккумуляторная батарея:
Устройство VCMI также может питаться от встроенного аккумулятора емкостью 3750 мАч.

Вопрос:Каковы особенности VCMI Ultra?
Отвечать:Усовершенствованный Autel MaxiFlash 5-в-1 VCMI работает как 4-канальный осциллограф.
Генератор сигналов, мультиметр и управление шиной CAN OBD2 помогают MaxiSys Ultra реализовать множество функций диагностики, обнаружения, моделирования сигналов и т. д.
Кроме того, это интерфейс программирования PassThru, совместимый с D-PDU, SAE J2534 и RP1210, который может подключаться к диагностическим инструментам OEM для диагностики и программирования большего количества легковых и коммерческих автомобилей.
Такие как Volvo, VW, Benz и т. д.

Вопрос:Какие программы поддерживаются для автомобилей Ford? будет ли он программировать ЭБУ Explorer 2006 года или F-150 BLIS 2021 года? Поддерживается ли инициализация камеры?
Отвечать:Autel MaxiSys Ultra Scanner может поддерживать онлайн-программирование ЭБУ Benz и BWM.
На автомобилях Ford для программирования ЭБУ необходимо использовать VCMI с соответствующим программным обеспечением производителя.
Для конкретного программируемого модуля я предлагаю вам проконсультироваться у оригинального производителя.

Отзывы покупателей Autel Maxisys Ultra

Отзывы клиентов №1
Как владелец многолетней ремонтной мастерской, преданно охранявший все автомобили своих клиентов от всех неприятностей, имеющий достаточно дилерских центров и независимых специалистов, которые просто не знали достаточно.
По своему опыту могу сказать, что Autel Ultra достаточно мощный инструмент, чтобы поддерживать профессиональные ремонтные мастерские со всеми своими расширенными функциями.