CGSULIT TPMS80 ist das leistungsstärkste TPMS-Tool der Welt. Es kann nicht nur TPMS-Probleme vollständig diagnostizieren, sondern auch TPMS-Sensoren aktivieren
- SKU: TL34340
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Kategorie:
Diagnosetools für die Schlüsselprogrammierung
- HERSTELLER: CG Automotive Diagnostic
Attribute
weight | 2 KG |
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CGSULIT TPMS80 Beschreibung:
- CGSULIT TPMS80 ist das leistungsstärkste TPMS-Tool der Welt. Es kann nicht nur TPMS-Probleme vollständig diagnostizieren, sondern auch TPMS-Sensoren aktivieren und das Steuergerät des Fahrzeugs neu programmieren.
- CGSULIT TPMS80 kann die mehr als 80 US-amerikanischen, asiatischen und europäischen Fahrzeugabdeckungen für TPMS-Sensoren diagnostizieren und das Steuergerät des Fahrzeugs neu programmieren. Dieses professionelle Werkzeug ist die beste Lösung für Reifenwerkstätten und Kfz-Werkstätten zur Durchführung von TPMS-Services
- CGSULIT TPMS80 ist ein TPMS-Diagnose- und Programmiertool der neuen Generation, das speziell entwickelt wurde, um alle bekannten TPMS-Sensoren zu aktivieren, den TPMS-Sensorstatus zu lesen, den Zustand des TPMS-Systems zu überprüfen, TS01-Sensoren und den CGSULIT TS01-Sensor zu programmieren und TPMS-Neulernen durchzuführen. Mit den Optionen für den Schnell-/Erweiterten Modus können Sie Zeit und Energie sparen, indem Sie die am besten geeignete Methode zur Durchführung der TPMS-Arbeiten wählen.
CGSULIT TPMS80 Eigenschaften:
- Schnell- und erweiterte Modi für schnellere und intelligentere TPMS-Reparaturen. Sie können Zeit und Energie sparen, indem Sie die am besten geeignete Methode zur Durchführung von TPMS-Arbeiten wählen.
- Empfängt sowohl 315-MHz- als auch 433-MHz-Signale
- Liest/löscht Codes des TPMS-Systems und setzt die Störungsanzeigeleuchte zurück
- Liest/schreibt die Sensor-ID vom Fahrzeug-ECU
- Liest aktivierte Sensordaten, einschließlich Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand, OE-Teilenummer und Neulerninformationen
- Liest, zeichnet TPMS-Live-Daten auf und gibt sie wieder, einschließlich Reifendruck, Signalstatus, Temperatur, Batteriestatus usw.
- Ruft TPMS-ECU-Informationen ab
- Führt Betätigungstests und Sonderfunktionen durch
- Eingebauter wiederaufladbarer Li-Polymer-Akku
- Codedefinitionen auf dem Bildschirm
- Programmiert das Fahrzeug-ECU, um Sensor-IDs und -Positionen zu lernen
- Kann Einzelreifen für viele Autos programmieren
- Unglaublich einfach zu bedienen mit Navigation und Schritt-für-Schritt-Anleitungen auf dem Bildschirm
- Überprüft den schlüssellosen Fernzugang (Key FOB) auf Übertragungen
- Diagramme für Fahrzeuge mit 4 oder 5 Rädern zur Vereinfachung des Diagnosevorgangs
- Der Vorauswahlprozess bietet eine schnellere Aktivierung und Diagnose
- Bietet visuelle und akustische Reaktionen, um zu bestätigen, dass die Sensoren ordnungsgemäß funktionieren
- Automatische Abschaltung, um die Batterielebensdauer zu verlängern
- Korrektes NF-Signal, um eine Täuschung durch andere HF-Signale zu verhindern
- Ergonomisches Design mit stabilem Gehäuse und schützender Gummimanschette
- Kostenloses Update im Internet über USB-Anschluss
- OBD2-Anschluss, mit dem Benutzer Sensoren über „Copy by OBD“ programmieren und Sensoren über „OBD Relearn“ neu anlernen können.
Unterstützte Automarken
Abarth | BYD | Ferrari | HSV | Lada | Maybach | Opel | Spross | Volvo |
Aucuba | Cadillac | Fiat | Hummer | Lamborghini | Mazda | Peugeot | Skoda | VPG |
Alfa Romeo | ChangAn | Ford | Hyundai | Lancia | McLaren | Plymouth | Schlau | Volkswagen |
Alpina | Kirsche | Foton | Infiniti | LandRover | Mercedes-Benz | Pontiac | SsangYong | |
Aston Martin | Chevrolet | Geely | ISUZU | Lexus | Quecksilber | Porsche | Subaru | |
Audi | Chrysler | GMC | JAC | Lifan | MG | Renault | Suzuki | |
Bentley | Citroen | Große Mauer | Jaguar | Lincoln | Mini | Rolls Royce | Tesla | |
BMW | Dacia | Haval | Jeep | Lotus | Mitsubishi | SAAB | Toyota | |
Bugatti | Daewoo | gehalten | Junpei | Mahindra | Nissan | Samsun | Venucia | |
Buick | Ausweichen | Honda | KIA | Maserati | Oldsmobile | Saturn | Volvo |
Universeller TPMS-Sensor CGSULIT TS01 Beschreibung:
- 98 % Originalabdeckung des aktuellen Fahrzeugs
- Weitere kompatible Werkzeuge und Sensoren
- Unterstützen Sie die Wiederverwendung verschiedener Fahrzeugtypen
- Unterstützung für den Abgleich mit Autel-, Launch- und CGSULIT TPMS80-Geräten
- Unterstützen Sie den Austausch von Metall-/Gummiventilen
- Schnellere TPMS-Reparaturen und -Service
EIGENSCHAFTEN DES TPMS-Sensors CGSULIT:
- 315 und 433 MHz in einem Sensor:Dieser Reifendrucküberwachungssensor (für TPMS) wurde entwickelt, um sowohl 315-MHz- als auch 433-MHz-Anwendungen in einem Sensor zu kombinieren, um die Bestandsverwaltung der Benutzer erheblich zu vereinfachen und die Investition sowie Umsatzverluste zu senken. Und es ist so konstruiert, dass es in Bezug auf Signal, Haltbarkeit und Funktionalität die Leistung von OE-Sensoren bietet.
- Patentierte Pressemitteilung:Da sowohl Gummi- als auch Metall-Zubehörventilschäfte erhältlich sind, minimieren unsere Zubehörventilsätze die Wartungszeit und ermöglichen eine schnelle Montage für die Installation. Das patentierte Ventilentriegelungsdesign ermöglicht den einfachen manuellen Austausch austauschbarer Gummi- und Metallventile im selben Sensorkopf, ohne dass ein Ventilmontagewerkzeug erforderlich ist.
- Maximale Signalstärke:Die außergewöhnliche Signalstärke des Sensors ermöglicht eine einfache drahtlose Programmierung des CGsulit 1-Sensors, selbst wenn die Sensoren bereits am Rad montiert sind. Der CGSULIT MX-Sensor/UNV-Sensor ist mit dem neuesten drahtlosen TPMS-Programmiertool von CGsulit zu 100 % klonbar. Es ist kein Neulernen erforderlich, wenn der Autel MX-Sensor/UNV-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und an der gleichen Position platziert wird.
- Überlegene Batteriezuverlässigkeit:Mit Materialien höchster Qualität und fortschrittlicher TPMS-Technologie bietet der CGsulit 1-Sensor eine überragende Batterielebensdauer und Zuverlässigkeit, die der Leistung der OE-Sensorbatterie entspricht. Das 1-Sensor-Gehäuse wiegt nur 13 g und ist damit deutlich leichter als die meisten Sensoren auf dem Markt, was eine bessere Stabilität und Leistung des Sensors gewährleistet.
- Strenge Qualitätskontrolle:CGSULIT garantiert, dass der MX-Sensor/UNV-Sensor für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 26.000 Meilen frei von Herstellungsfehlern ist, wobei die Option zuerst eintritt. Jeder CGsulit MX-Sensor/UNV-Sensor verfügt über eine Zahlenreihe zur Sicherstellung der Qualitätskontrolle. Eine Reihe von Zahlen ist auf dem Sensor aufgedruckt oder kann mit CGsulit TPMS-Tools abgelesen werden. Anhand der Seriennummer kann CGsulit die Sensorqualität aus unserer Werksfertigung verfolgen, um sicherzustellen, dass nur Teile von höchster Qualität verbaut werden.
Notiz:
1. Die TPMS-Sensorbaugruppen sind Ersatz- oder Wartungsteile für Fahrzeuge, die über ein werkseitig installiertes TPMS verfügen.
2. Stellen Sie sicher, dass Sie den Sensor vor dem Einbau mit den CGSULIT-Sensorprogrammiertools für Ihre spezifische Fahrzeugmarke, Ihr Modell und Ihr Baujahr programmieren.
3. Installieren Sie einen programmierten TPMS-Sensor nicht in beschädigten Rädern.
4. Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, darf der Sensor nur mit Originalventilen und Originalzubehör von CGsulit montiert werden.
5. Testen Sie nach Abschluss der Installation die TPMS-Systeme des Fahrzeugs anhand der im Benutzerhandbuch des Originalherstellers beschriebenen Verfahren, um die ordnungsgemäße Installation zu bestätigen.
6. Jedes Mal, wenn ein Reifen gewartet oder demontiert wird oder wenn der Sensor entfernt oder ersetzt wird, müssen die Gummitülle, die Unterlegscheibe, die Mutter und der Ventilkern unbedingt durch unsere Teile ersetzt werden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Bei extremer Beschädigung ist ein Austausch des Sensors zwingend erforderlich.